目前，我國(guó)現(xiàn)有乙烯裝置多為成套進(jìn)口，因進(jìn)口設(shè)備價(jià)格高，造成生產(chǎn)成本較國(guó)際水平高。因此，我國(guó)乙烯企業(yè)不得不采取各種措施降低生產(chǎn)成本，其中包括在乙烯二次改造中盡量提高設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率，這為壓縮機(jī)行業(yè)提供了很好的市場(chǎng)機(jī)遇。

在國(guó)際上，煉油與化工通常組成一體化工程同時(shí)發(fā)展。如將年產(chǎn)40萬(wàn)噸乙烯裝備與年產(chǎn)750萬(wàn)噸煉油裝備組成一體化工程后，每年可降低生產(chǎn)成本2500萬(wàn)~3500萬(wàn)美元，每噸乙烯總成本可最多下降125美元。"十五"期間，我國(guó)新建的揚(yáng)子、福建、天津、上海大型乙烯裝置也需要配套新建一體化煉油裝置。

沿海地區(qū)新建的年產(chǎn)1000萬(wàn)噸煉制高硫原油煉油廠、大型乙烯裝置配套一體化煉油廠以及對(duì)已有煉油廠進(jìn)行加氫技術(shù)改造等，都需要壓縮機(jī)。預(yù)計(jì)"十五"期間，需要新氫壓縮機(jī)、富氣壓縮機(jī)等往復(fù)式活塞壓縮機(jī)約200臺(tái)，年需40臺(tái)。

我國(guó)天然氣產(chǎn)量增加較快，預(yù)計(jì)到2005年將達(dá)到450億~550億立方米。而對(duì)石油氣、天然氣進(jìn)行收集、運(yùn)輸、貯存、處理等，都需要以天然氣為動(dòng)力的石油氣、天然氣壓縮機(jī)。因此，在"十五"期間，我國(guó)共需石油、天然氣用壓縮機(jī)200臺(tái)，年需40臺(tái)。這些油田、氣田和天然氣、石油氣的集中輸送，還需要往復(fù)式活塞壓縮機(jī)150臺(tái)，年需30臺(tái)。同時(shí)，每年還需要負(fù)壓螺桿壓縮機(jī)和油氣混輸螺桿壓縮機(jī)30臺(tái)。

現(xiàn)有油氣田已擁有石油氣、天然氣壓縮機(jī)2000余臺(tái)。這些壓縮機(jī)有的已使用多年，尤其是東部油田的石油氣壓縮機(jī)都陸續(xù)進(jìn)入更新期。"十五"期間，每年更新量約為160臺(tái)。

"十五"期間，化肥行業(yè)的主要任務(wù)是提高產(chǎn)品在市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，減少化肥進(jìn)口。為此，要采用國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵設(shè)備新建一些大型化肥裝置，其中大型動(dòng)力用往復(fù)式活塞壓縮機(jī)450臺(tái)，價(jià)值1.5億元；年需螺桿式壓縮機(jī)6000臺(tái)，價(jià)值8億元；大中型氣體壓縮機(jī)的總需求量

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