[汽車之家] 日前，福特正式發(fā)布了海外版全新一代翼虎（歐洲等地市場稱為“(|)”，美國等地市場稱為“escape”）車型的官圖。作為換代車型，新車采用了全新的外觀和內(nèi)飾，并推出了常規(guī)的titanium高配版、運動化的st-line運動版及走豪華路線的vignale版車型。動力上，除常規(guī)動力外，全新翼虎還提供了汽油全混動版、汽油插電混動版、柴油輕度混動版，并且匹配了全新的8at變速箱。
744 >
744 >
『美規(guī)版』
744 >
『歐規(guī)版st-line』
744 >
『歐規(guī)插電混動版st-line』
全新翼虎采用了全新的外觀設計，其前臉設計非常獨特。新車配備了一對造型圓潤的大燈，內(nèi)飾led光源燈組，兩燈之間采用了非常簡潔的設計，除福特logo外全部留白。在前包圍中部，全新的六邊形前格柵位置較低，搭配兩側(cè)內(nèi)凹的豎向霧燈，看上去非常個性。
744 >
『歐規(guī)插電混動版st-line』
744 >
『歐規(guī)燃油版st-line』
744 >
744 >
744 >
744 >
『美規(guī)版』
車尾部分，全新翼虎的整體設計與全新福克斯車型比較相近，橫向布置的尾燈中央，是福特品牌logo與車型英文名稱字樣標識（美規(guī)車型為escape字樣，而歐規(guī)車型為kuga字樣）。與此同時，新車的尾門及后包圍造型充滿立體感，看上去更加敦實、厚重。在車尾底部，雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護板也保證了一定的運動感。尺寸方面，全新翼虎的長寬高為4585/1882/1742mm，而軸距為2710mm（前述的4個尺寸均換算自以英寸為單位的官方數(shù)據(jù)）。
744 >
744 >
744 >
744 >
『美規(guī)版』
內(nèi)飾方面，新車同樣采用了與全新嘉年華等福特品牌新一代車型相似的設計風格，包括對稱的中控臺造型、內(nèi)置sync 3車機系統(tǒng)且底部附有實體按鍵區(qū)的8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調(diào)出風口，以及旋鈕式換擋機構(gòu)等。此外，新車還配備了12.3英寸全液晶儀表盤、新樣式的多功能方向盤、抬頭顯示、bang&olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監(jiān)測、預碰撞制動系統(tǒng)、全景影像等多項配置。
744 >
744 >
744 >
744 >
744 >
『美規(guī)版』
動力系統(tǒng)也是此次翼虎換代的重頭戲。根據(jù)銷售地區(qū)的不同，全新翼虎提供1.5t ecoboost（182馬力/三缸汽油機）、2.0t ecoboost（254馬力/四缸汽油機）、2.5l混合動力（201馬力/汽油混合動力/每100km綜合油耗5.6l）、2.5l插電混動（14.4kwh電池組/225馬力/純電續(xù)航約50km）車型；在歐洲市場，新車還將提供1.5t ecoblue（120馬力或150馬力/三缸柴油機）和2.0t ecoblue（190馬力/四缸柴油機/48v輕混）兩款柴油動力車型。
744 >
744 >
『歐規(guī)插電混動版st-line』
傳動系統(tǒng)方面，1.5t/2.0t動力車型匹配的是全新的8速手自一體變速箱，而混合動力車型則匹配混動系統(tǒng)專用的電控cvt無級變速箱，此外部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 刁昊）
查看同類文章：
更多精彩內(nèi)容：
來源：網(wǎng)絡
以上是網(wǎng)絡信息轉(zhuǎn)載，信息真實性自行斟酌。
）
