3月份已經(jīng)進(jìn)入重卡市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季，根據(jù)*數(shù)據(jù)顯示，3月份重卡銷(xiāo)量14.4萬(wàn)輛，環(huán)比今年2月上漲85%，比上年同期的13.89萬(wàn)輛上漲4%。這個(gè)成績(jī)不僅超過(guò)了上年的月度水平，也刷新了重卡市場(chǎng)月銷(xiāo)量的歷史新高。

基建項(xiàng)目強(qiáng)力拉動(dòng)，3月銷(xiāo)量創(chuàng)新高

分析認(rèn)為，3月份重卡市場(chǎng)上漲，有其一定的必然性。一方面，重型工程車(chē)市場(chǎng)基本符合預(yù)期，各地基建投資的陸續(xù)啟動(dòng)，保證了工程車(chē)市場(chǎng)需求旺季在春節(jié)后的如期到來(lái);另一方面，柴油牽引車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)雖然不如人意，但天然氣重卡細(xì)分市場(chǎng)較為火爆，為3月份市場(chǎng)再添一把力。此外，主要重卡企業(yè)及經(jīng)銷(xiāo)商在傳統(tǒng)旺季期間的持續(xù)備貨，同樣推動(dòng)了3月市場(chǎng)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。

東風(fēng)奪回第二，陜汽躋身前三

3月份，重卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)4%，一季度累計(jì)來(lái)看，市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售32.07萬(wàn)輛，與上年同期的32.34萬(wàn)輛基本持平。

與此同時(shí)，重卡市場(chǎng)格局也發(fā)生了新的變化。首先，一汽解放繼續(xù)保持行業(yè)老大的地位，3月份銷(xiāo)售重卡3.6萬(wàn)輛，今年一季度累計(jì)銷(xiāo)售重卡超9萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到28.1%，穩(wěn)居行業(yè)銷(xiāo)冠寶座。從目前態(tài)勢(shì)來(lái)看，解放的強(qiáng)勢(shì)地位十分穩(wěn)固。

其次，第二名和第三名發(fā)生了“易位”。3月份，東風(fēng)重卡以3.05萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量成績(jī)，超過(guò)中國(guó)重汽(2萬(wàn)輛)，重回行業(yè)第二;今年一季度，東風(fēng)重卡累計(jì)銷(xiāo)售5.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，市場(chǎng)占有率提高到17.8%，市場(chǎng)排名同樣重回行業(yè)第二。

陜汽集團(tuán)同樣表現(xiàn)搶眼，3月份銷(xiāo)售重卡2.5萬(wàn)輛，躋身行業(yè)前三，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22%;今年一季度累計(jì)銷(xiāo)售5.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，市場(chǎng)份額為15.7%，市場(chǎng)排名超過(guò)中國(guó)重汽，攀升至行業(yè)第三。陜汽今年以來(lái)以其工程車(chē)和天然氣車(chē)優(yōu)勢(shì)，保證了市場(chǎng)排名穩(wěn)步上升。

第四名中國(guó)重汽3月份銷(xiāo)售重卡2萬(wàn)輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售4.86萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為15.2%。

福田汽車(chē)3月份銷(xiāo)售重卡近1.3萬(wàn)輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售2.41萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為7.5%。

上汽紅巖在今年1月份的時(shí)候以6517輛的銷(xiāo)售成績(jī)，躍升至重卡行業(yè)銷(xiāo)量排行榜第五;一季度累計(jì)銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛，同比基本持平，市場(chǎng)份額為4.7%，繼續(xù)保持行業(yè)前六。

江淮格爾發(fā)今年3月份銷(xiāo)售重卡約4300輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售1.14萬(wàn)輛，行業(yè)占有率為3.5%。作為重卡行業(yè)第八名，大運(yùn)汽車(chē)3月份銷(xiāo)售重卡3123輛，今年1-3月累計(jì)銷(xiāo)售重卡7492輛，同比基本持平，市場(chǎng)份額為2.3%;華菱重卡3月份銷(xiāo)售2210輛，一季度累計(jì)銷(xiāo)售6123輛，同比增長(zhǎng)14%，市場(chǎng)份額為1.9%。行業(yè)第十名徐工重卡今年3月份銷(xiāo)售1824輛，同比增長(zhǎng)12%，一季度累計(jì)銷(xiāo)售重卡4330輛，行業(yè)份額為1.4%。

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