4月10日，首屆中國泊頭汽車模具論壇在河北泊頭市舉行，中國機械工業聯合會、中國、模具工業協會以及國內模具行業的專家齊聚一堂，就汽車模具的發展現狀、發展方向展開討論，對泊頭市汽車模具業進行把脈、會診，有的放矢解決問題。會上還就泊頭市被命名為“中國汽車模具之鄉”舉行了授牌儀式。

眾所周知，隨著中國正式加入wto，政府明確鼓勵轎車進入家庭，未來十年中國汽車產業將出現飛速的增長和素質的提升。汽車車身作為汽車的外型主體，是市場變化最快、產品壽命周期最短的產品。車身的質量、開發周期乃至美學和空氣動力學等方面都對汽車覆蓋件模具提出了更高的要求。汽車模具也因對技術和標準化的要求，成為我國模具行業重點發展的對象。

泊頭位于河北省東南部，是著名的“鑄造之城”。記者了解到，鑄造業在泊頭已有2000多年發展史，是中國近代鑄造業發源地之一。到2003年底，泊頭已擁有鑄造企業560多家，固定資產原值3億元，年生產能力80萬噸。汽車模具產業中衍生出來的新興產業。泊頭汽車模具生產已有20多年的歷史，隨著國內汽車業的迅速發展，我國的汽車模具生產也迅速實現了由農用汽車模具轉向汽車模具生產的轉變。目前，泊頭市從事汽車模具生產的規模企業10家，從業人員2000余人，汽車模具產業年產值2.5億元，占全市工業總產值的5%，占全國同行業12.5%。出現了河北興林車身制造集團有限公司、泊頭市京泊汽車模具有限責任公司、泊頭市興達汽車模具制造廠等在泊頭汽車模具業占重要地位的企業，其中，興林集團在全國同行業中位列第五，在同行業民營企業中位列第一，年銷售收入8000萬元。

目前，泊頭市汽車模具業顯現出加工能力強、加工工藝先進設計開發能力高的特點，共擁有各類數控銑床、加工中心等40余臺，全市具有中級以上職稱的專業技術人員260余名，所有企業均引進了cad/cam/cae等先進的計算機輔助軟件，可接受標準格式的各類圖形數據進行模具加工，并具有進行逆向工程和三維實體模具設計能力，可自主研發多種模具造型，已與一汽集團、江西五十鈴、哈飛汽車、上汽五菱、廣州本田、日本本田等40多家知名汽車企業保持了良好的業務合作關系，年銷售收入達到2.6億元。其中，為日本本田轎車生產的拉延修沖側修三套模，在第九屆中國模具技術和設備展覽會上被專家評為具有國內先進水平的模具。泊頭已成為全國汽車模具生產企業較密集地區。

為抓住世界制造業向中國轉移的機遇，泊頭市提出了“改革提升鑄造等傳統產業，做大做強環保設備等新興產業，培育壯大汽車模具等高技術產業”的工業調整思路，立足打造全國一流汽車模具生產基地。為此，他們專門聘請河北工業大學的專家制定了《泊頭汽車模具產業發展規劃》，確定了一系列扶持政策，提出了力爭到2007年使泊頭汽車模具產業產值達到8.3億元，占全市工業產值的11.4%，對經濟增長的貢獻率30%的發展目標。

當前，國內汽車模具產業正面臨著從來沒有過的巨大生機和超常規的發展，首屆中國泊頭汽車模具論壇在泊頭的召開為泊頭汽車模具的發展分析了原因、指明了方向。泊頭將以此為契機，進一步提高汽車模具業的生產水平，增強市場競爭力和知名度，為民族汽車業的振興作出應有的貢獻。

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