根據(jù)韓國(guó)造船業(yè)者指出，韓國(guó)造船業(yè)今年第一季所接獲造船訂單較去年同期成長(zhǎng)2倍以上，更有部分業(yè)者已達(dá)成今年原訂之目標(biāo)量，加上今年各大造船公司均以制造高附加價(jià)值船只為重點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年之訂單量將可超過(guò)日本躍居首位。

上述消息來(lái)源同時(shí)指出，韓國(guó)造船業(yè)今年所接獲之訂單情況，若依業(yè)者別分析，現(xiàn)代重工業(yè)今年第一季所接獲之訂單規(guī)模計(jì)54艘、39億4500萬(wàn)美元，該規(guī)模已較去年同一季之17億8000萬(wàn)美元增加2倍以上。大宇造船海洋今年3月底所持有之訂單規(guī)模計(jì)達(dá)13億5000萬(wàn)美元，亦較去年同期增加2倍以上。stx造船今年3月底所持有之訂單規(guī)模計(jì)達(dá)39艘、13億3千萬(wàn)美元，較去年同期大幅增加250%，另現(xiàn)代尾浦造船今年第一季之訂單量計(jì)達(dá)49艘、17億2000萬(wàn)美元，已超過(guò)今年全年17億美元之目標(biāo)量，三星重工業(yè)今年第一季之訂單規(guī)模計(jì)達(dá)3億9000萬(wàn)美元。

另?yè)?jù)指出，韓國(guó)造船業(yè)去年所接獲之訂單量總計(jì)達(dá)470艘、1675萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高紀(jì)錄，依目前之趨勢(shì)，預(yù)計(jì)今年之訂單量可望再突破去年之規(guī)模。此外，因近來(lái)訂單量源源不絕，導(dǎo)致出貨稍傾延滯趨勢(shì)，為解決該等延滯之物量，亟需運(yùn)用多樣化之生產(chǎn)方式，積極提高生產(chǎn)力。

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