“5g能幫助更多的ai落地，而ai可以令5g在使用中更高效更靈活，邊緣計算變得更加重要。在5g和ai‘雙核驅動’下，各行各業轉型升級的門檻會不斷降低，產業互聯網的發展將進入‘快車道’。”

日前，在2019中國（深圳）it領袖峰會上，被冠以“互聯網預言家”的馬化騰發表了《5g與ai推動產業互聯網發展》的主題演講。他指出產業互聯網的春天才剛開始，相比過去談論的中國人口紅利，中國的創新紅利更值得關注。

“一個ai+5g的全智能時代正在到來，全球城市經濟發展進入新賽道”，深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋指出，當前，人口向大城市集聚的趨勢不可逆轉，資源短缺、交通擁擠、環境污染等問題不斷涌現，如何解決或避免“大城市病”，以及如何匹配智慧城市需求，建設更高水平的網絡基礎設施？應該說，ai+5g交出了一份相當完美的答卷。

最近幾年，智慧停車席卷全球。作為一個具備萬億體量的超級市場，智慧停車在技術更迭中不斷自我進化，而基于ai和5g的人工智能共享停車，代表了當前智慧停車產業的最高發展水平。ai是停車智慧化的關鍵舉措，利用ai算法可以自動識別車牌、辨別套牌車，分析停車行為、預判停車需求，推動停車場轉型升級，真正做到無感出入、無感支付和無人值守；而5g技術則將連接海量停車場和數據，高速率、低時延，最終實現車位共享、平臺共享和數據共享。

停車不是一個獨立的產業，而是城市交通一個重要組成部分，除了解決城市停車難，它還與無人駕駛、共享汽車、智慧燈桿等新興產業息息相關，因此，加速人工智能共享停車落地，對智慧交通、智慧城市建設至關重要。近日，在華為2019生態伙伴大會上，全球人工智能共享停車領導者——迪蒙智慧交通與華為宣布強強聯合，以迪蒙人工智能共享停車整體解決方案為主體，以華為ai和5g技術為兩翼，雙方通過技術升級迭代、優化解決方案、拓展生態邊界、聯合品牌營銷等手段，共同推動人工智能共享停車高速增長。

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