由于其價格昂貴、技術復雜，運行狀況直接影響施工質量與速度，歷來為公路施工單位所重視。

加入世貿組織為我國引進國外先進技術和設備創造了良好的環境，同時也為國外工程機械廠商進入中國市場提供了有利條件。就瀝青攪拌設備的引進購置而言，為了適應這種形勢，發揮投資效益，就設備的技術參數和運行條件進行界定是十分必要的。鑒于國際上尚無統一的瀝青攪拌設備技術標準，購置者面對的是各個國家設備各自的技術參數和運行條件，而我國瀝青混凝土攪拌設備國家標準gb/t17808-1999是國產設備的執行標準，若作為進口設備的技術評價依據，一些主要參數和技術要求顯然偏低。

近20年來，我國公路交通事業發展迅猛，公路機械化施工因此獲得巨大進步，特別是參與高速公路瀝青路面工程建設的企業，擁有大型瀝青混凝土攪拌設備已是市場準入條件之一。從技術工藝和設備的先進性而言，歐、美及日、韓等國生產的瀝青混凝土攪拌設備在總體技術水平和運行性能方面較之國產設備優越，尤其在操作控制和運行可靠性方面更是如此。因此施工企業大多數將購置進口瀝青設備作為首選。據粗略估計，目前在我國各地運行的進口瀝青攪拌設備不下500臺套，其生產能力大多介于100噸/小時至200噸/小時。隨著西部大開發進程的加速和早期修建的高等級公路進入養護維修期，瀝青攪拌設備的引進勢頭仍將持續一段時間。因此，探討進口瀝青混凝土攪拌設備的技術參數和運行條件，以便在工程機械行業和市政系統就此形成較為普遍的共識，對于我們在設備購置、驗收、使用和施工等方面將十分有益，也有利于引進設備的合同談判。

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