就在上個月，德國人高斯還在為即將到來的中國之行而猶豫不決，因為他無法確定與中汽長電結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴的成功幾率究竟有多大。

昨日下午，世界５００強企業(yè)之一、全球最大獨立汽車裝備供應(yīng)商德國博世公司（ｂｏｓｃｈ）與中汽長電股份有限公司正式簽約。由博世公司收購中汽長電部分資產(chǎn)，雙方結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。由此，一個國內(nèi)最大的汽車電器生產(chǎn)基地即將在我省崛起。

省委副書記、常務(wù)副省長于幼軍表示，此舉標志著已全面啟動的新一輪省屬國企改革在引進戰(zhàn)略投資者方面取得重大突破。

相約２０年終于“牽手”

細細數(shù)來，雙方期待這一時刻，已經(jīng)整整２０年。

中汽長電是我省一家大型國有企業(yè)，由原長沙汽車電器廠改制而成，公司總資產(chǎn)近７億元，是目前國內(nèi)第二大汽車電器生產(chǎn)企業(yè)。而合作的另一方——博世公司名列世界５００強中１１４位，２００３年銷售收入達３６４億歐元。

早在１９８５年，中汽長電就引進了博世公司的汽車電機電器成套技術(shù)軟件與關(guān)鍵設(shè)備，雙方合作歷史已有２０年。然而，以資產(chǎn)為紐帶的戰(zhàn)略合作關(guān)系卻因種種原因一直未能取得實質(zhì)性突破。對于此次博世攜資入湘，湖南省委、省政府表示了極大的關(guān)注與支持。在１１月３０日的省政府常務(wù)會議上，對此事進行了專題研究并最終促成了合作成功。

博世集團能源與車身電子系統(tǒng)全球執(zhí)行副總裁高斯（ｍｒ ｇｕｅｎｔｈｅｒ ｇａｕｓｓ）在接受本報記者采訪時表示，“湖南的投資環(huán)境很好，我對在湖南投資獲得成功有信心。”

國內(nèi)最大汽電生產(chǎn)基地落戶長沙

據(jù)悉，博世公司在成立博世汽車部件（長沙）有限公司后，將收購中汽長電部分資產(chǎn)，以獨資方式落戶長沙經(jīng)開區(qū)。新公司注冊資金３２５０萬美元，擬在湘投資６０００萬歐元，并將由此成為國內(nèi)最大的汽車電器生產(chǎn)基地。將生產(chǎn)汽車用起動機、發(fā)電機和微型電機等設(shè)備，實現(xiàn)從技術(shù)輸出到本地化生產(chǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

中國加入ｗｔｏ即將三周年，業(yè)內(nèi)預(yù)測，隨著關(guān)稅的大幅降低，明年汽車產(chǎn)業(yè)將迎來一個黃金時期。面對中國這個巨大的市場，高斯表示，“全球汽車工業(yè)的發(fā)展瞬息萬變，而中國汽車業(yè)的發(fā)展比其他任何市場都更加迅猛，博世在全球汽車技術(shù)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，在中國，博世也要走在最前列。”

“好的開始，是成功的一半”，于幼軍表示，通過中汽長電部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓，引進博世這樣的企業(yè)，“這種模式對于中汽長電和博世來說可以起到雙贏的作用，也有利于湖南做大做強汽車工業(yè)。”

長沙汽車工業(yè)再提速

博世此次正式簽約入長，將為長沙汽車制造業(yè)注入一股強大動力，長沙汽車工業(yè)將進入一個新的提速期。

據(jù)透露，中汽長電轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)后，將在長沙經(jīng)開區(qū)投資３億元，建設(shè)一個新基地，作為博世汽車部件（長沙）有限公司的主力配套廠。

目前，已有５家企業(yè)計劃投資數(shù)億元在長沙縣建汽車玻璃、板簧等汽車零配件企業(yè)。加上原來良好的汽車配件生產(chǎn)基礎(chǔ)，可以預(yù)見，以長沙經(jīng)開區(qū)和長沙縣為龍頭的長沙汽車業(yè)，必將進入一個前所未有的提速時期。

積極引進戰(zhàn)略投資者推動國企改革

博世此次正式入湘，將對我省工業(yè)化進程產(chǎn)生何等影響？省國資委主任莫德旺表示，博世汽車部件（長沙）有限公司的崛起，將有助于汽車產(chǎn)業(yè)成為我省的支柱產(chǎn)業(yè)，也是新一輪省屬國企產(chǎn)權(quán)多元化改革的一次成功嘗試與探索。他表示，省國資委在國企改革中，也將緊緊抓住積極引進戰(zhàn)略投資者這根主線，瞄準世界５００強大企業(yè)、大集團進行各種形式的戰(zhàn)略聯(lián)姻。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實性自行斟酌。