我國汽車工業(yè)受益于國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和對外開放帶來的經(jīng)濟技術(shù)交流，獲得了日新月異的發(fā)展，汽車產(chǎn)量到去年已躍居世界第四位。面對這一歷史機遇，山東沂蒙軸承股份有限公司及時調(diào)整戰(zhàn)略，不斷加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，促進產(chǎn)品技術(shù)升級，很好地適應(yīng)了市場競爭，滿足了用戶需求，企業(yè)獲得了穩(wěn)步健康發(fā)展。

山東沂蒙軸承公司前身是山東沂蒙軸承廠，1997年12月改制為股份公司。建廠初期受資金和技術(shù)力量的限制，企業(yè)主要從事為微型車和農(nóng)用輕卡車配套的中小型號軸承的加工制造。隨著企業(yè)經(jīng)濟和技術(shù)實力的不斷增強。公司領(lǐng)導(dǎo)班子清醒地意識到，企業(yè)要從軸承產(chǎn)品嚴重供大于求的市場競爭形勢下脫穎而出，獲得更快更大的發(fā)展，必須緊緊把握汽車行業(yè)發(fā)展的有利形勢，加大技改資金的投入力度，全面進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。為此，公司積極同洛陽軸承研究所、山東大學(xué)機械工程學(xué)院和山東省機械設(shè)計研究院等高等院校、科研院所進行技術(shù)合作，聯(lián)合研制開發(fā)重載礦山機械、汽車用圓錐滾子軸承，并逐步投入生產(chǎn)，同時逐步壓縮中小型號、低附加值軸承產(chǎn)品的產(chǎn)量，順利實現(xiàn)了由中小型軸承向重載車用軸承的嬗變，取得了良好的經(jīng)濟效益。2000年8月，公司與洛陽軸承研究所簽訂技術(shù)合作協(xié)議，共同成立了省級技術(shù)開發(fā)中心，利用圓錐滾子軸承cad優(yōu)化設(shè)計和凸度超精等先進技術(shù)，進行產(chǎn)品的開發(fā)研制和加工制造，使企業(yè)的研發(fā)實力和產(chǎn)品的加工精度大幅提升，為進一步擴大公司產(chǎn)品的市場份額奠定了堅實的基礎(chǔ)。從2001年開始，公司逐步加大資金投入，生產(chǎn)中大型重載汽車用軸承，并成功為中國重汽、一汽解放、二汽東風(fēng)、重慶紅巖、陜汽、川汽等國內(nèi)主要重型汽車制造廠的重卡產(chǎn)品配套，中大型載重汽車用圓錐滾子軸承產(chǎn)品產(chǎn)量已占到總產(chǎn)量的30％左右，而產(chǎn)值和利潤卻達到了60％，從而實現(xiàn)了產(chǎn)品的多樣化、生產(chǎn)的規(guī)模化、經(jīng)濟效益的最大化。目前公司已發(fā)展為年產(chǎn)值達1．5億元，銷售收入過億元的國家大型企業(yè)，成為中國軸承工業(yè)協(xié)會理事單位，中國汽車行業(yè)協(xié)作配套定點廠家，省高新技術(shù)企業(yè)，省汽車行業(yè)56家重點企業(yè)，擁有省級技術(shù)開發(fā)中心和自營進出口權(quán)。

2004年，整個汽車市場銷售形勢，尤其是轎車的銷售較2003年的市場銷售情況和先前專家的樂觀估計相差很遠，但重型汽車（卡車）的銷售情況卻異常火爆，增長迅速。公司由于準(zhǔn)確把握了這一行情，銷售情況不但未受絲毫影響，而且產(chǎn)品供不應(yīng)求。今后，公司將進一步加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，重點生產(chǎn)大規(guī)格、高精度、高附加值的產(chǎn)品，通過"人無我有，人有我優(yōu)"的差異化競爭，實現(xiàn)脫胎換骨的變化。2005年。公司將把《擴大中大型重載車系列軸承生產(chǎn)能力》項目的實施作為公司工作的重心，通過招商引資、海外上市等途徑多方籌集資金，加實施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在激烈的市場競爭中盡快把企業(yè)做強做大。

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