筆者從日前召開的常柴股份有限公司第二次技術創新大會上獲悉,近3年來,常
柴共完成了重點攻關項目14項、技改項目13項、雙革四新項目112項、管理項目5項,2003年至今,常柴在單缸機開發方面推出的基本機型近30余種,變型機型近20種,多缸機基本機型有15種,并先后與260多個生產廠商建立了不同的技術配套關系。圍繞“單缸求變、多缸求高”的創新主題,常柴自主開發的l系列單缸柴油機獲得了本次大會技術創新成果一等獎,其中l22、l24柴油機在2003年12月通過了江蘇省科學技術廳科技成果鑒定,并獲2000年度常州市科技進步二等獎;另一個在本次大會上獲獎的4168柴油機,經國家汽車質量監督檢驗中心檢測,排放達到歐ⅱ標準(帶尾氣凈化裝置),2004年6月,又通過了江蘇省科學技術廳的新產品鑒定,達到了國內同類產品的領先水平,可以配套輕型載貨汽車、皮卡、工程機械、發電機組等,具有廣闊的市場前景。
在這次會議上,常柴列出了部分攻關項目,通過招投標都落實了責任人,從2005年開始的三年時間里,常柴將著力進行產品結構調整,整合資源、重點突破、形成優勢,速成規模、搶占市場、產生效益。重點開發高技術含量的差異化產品;到2007年底,在“單缸求變”方面,差異化新品達到年產量的60%以上,新品年銷售收入占全年總銷售收入的70%以上;在“多缸求高”方面,多缸機年產量形成10萬臺生產規模,產品可靠性和用戶滿意率有較大幅度提高,排放達到歐ⅱ標準并形成批量生產能力;企業年銷售收入達到25億元。
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