制造一套模具，電脈沖由“富強模具”負責，標準件由“新建石墨”提供，特殊鋼來自于“力生鋼材”，刀具由“精銳”制造……位于余姚模具城內的遠東制模公司每生產一套模具，起碼有20多家專業協作企業。“做全不如做精，通過分工協作，把在某個環節中做得最好的企業組合起來，這就是模具城能在去年贏得近16億元銷售額的秘訣。”模具城負責人說。

余姚模具城于1997年建成，當時組建一家流程完備的企業動輒就要二三千萬元的投資，以余姚的模具制造企業實力幾乎很難做到。于是，在進“城”后，這些企業開始不斷地互相選擇，逐漸建立起緊密的協作集團，隨著業務量的不斷上升，這個集團中的分工越來越細，企業越來越多，要求也越來越高，從原材料的選購到運輸，應有盡有。目前，模具城內已有791家企業，沒有一家擁有完整的模具制造流程，但卻都是模具制造不可或缺的一環。

據了解，制造一套模具，一般要經過設計、選料、制模、表面處理、試模等幾大環節，大環節下又有10來個小工序。一般情況下，“舜神”、“通運”、“聯通”等上規模的企業主要負責接訂單、設計、選料以及檢驗等工作，小企業則牢牢守住一道工序，做精做強。眼下，模具城內已經有了專門的鋼材交易市場和貨運中心，光專業的設計公司就有10多家，即使一個模具專用螺釘，或者吊裝模具的一個吊環，都有專門的企業生產。

“遠東制模”負責人說，一家上規模企業不可能考慮到設備的利用率、廠房限制等原因，不可能鋪得很開。如今通過這樣的協作網，在接到訂單后，可以選擇技術最高、價格最低、交貨最快的協作企業，從而用最低的成本生產質量最好的產品。正是這個原因，去年，他們的銷售額達到了3500萬元，其中70%提供給三菱、通用、鈴木、大眾等國際知名企業。

一家以生產模架為主的小企業負責人則表示，作為模具配套企業，他們進入的門檻很低，弄幾臺機床，雇幾個工人就能開張，這對實力還不強的企業來說具有很大的吸引力。而且，由于城內企業間的協作是“蛛網式”的，小企業可以與很多大企業配套，設備一年到頭很少閑下來。

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