近日，央視官方微博上的一條消息在網上不斷被轉發，內容是江蘇電力工人在高壓電線上“走鋼絲”——長江江面上200多米的高空中，3個電力工人跨越2053米，為一條超高壓電線做體檢。網友大贊，“阿迪力與他們相比也弱爆了”。

日前，揚子晚報記者探訪了這3名電工所在的國網江蘇檢修分公司南京分部線路班，這個班負責南京所有高等級輸電線路的檢修維護，他們講述了這項與城市運轉息息相關的特殊工種鮮為人知的背后。

■任務簡介

山西“來電”走高塔 青奧前要檢查完畢

揚子晚報記者了解到，最近的長江大跨越檢修，是早就安排好的。據國網江蘇檢修分公司南京分部線路班班長金海濱介紹，為了保障青奧，國網江蘇省電力公司要求各單位在7月1日前，完成對所有重點電力線路的檢查，“大勝關長江大跨越”這條50萬伏的超高壓電線名列其中。

“大跨”是金海濱和同事們的“行話”。江蘇省內用電的主要格局是“北電南送”，在北方發的電需要跨越長江，在南京要經由兩座“大跨”——除了大勝關外，另外一座“大跨”位于三江口。

大勝關長江大跨承擔著南京城用電高峰時五分之一的用電負荷。一般稱1萬伏至22萬伏的輸電電壓叫做高壓，22萬（含）到75萬伏的輸電電壓叫做超高壓，75萬伏以上的輸電電壓叫做特高壓。

這條線路的起點是山西陽城電廠。這是江蘇十多年前開國內之先河，參與投資修建的一座電廠。在山西陽城就地取煤發電，然后專供江蘇。它是全國第一個跨大區遠距離超高壓交流輸電工程，變輸煤為輸電，極大節省了鐵路運力等各方面資源。

這條輸電線路起于山西陽城，經過徐州送到南京。

任務難度

直線距離超兩公里，落差達160米

在南京城林立的7000多座高電壓等級電力基塔中，這兩座“大跨”的四座基塔也是最特殊的幾個，相較于普通基塔的50米“身高”，因為需要跨越長江，它們四個都是巨無霸，平均“身高”達到257米。這四座基塔也是南京城中，唯一4座帶電梯運行的基塔。

金海濱是當天大勝關長江大跨體檢的現場技術指揮，他握著對講機指揮3名年輕的同事前進。出發的位置是長江南岸基塔電線的懸掛點，高度是227米，往前看四條電纜向下延伸，直至淹沒到江霧中。長江兩岸兩座基塔間的直線距離是2053米，橫截面為400平方毫米的電纜4根為一組，3組導線形成一個“u”字形狀，從最高點的227米，到距離江面只有60米，上下落差達160多米，相當于50多層樓高。

提示1 身穿防護服，踩著跳動的電纜邁步

這次大跨體檢是停電檢查，但即使這樣，為了安全起見，工人們還是得穿著專業的防護服，以防止靜電傷害。這身防護服學名叫等電位屏蔽服，看起來和普通的工作服并沒有什么區別。但是記者一摸就感到了不同，它內含銅絲和金屬絲，穿在人身上后，相當于在人體外部形成了一個無形的保護場，以保證安全。

記者注意到，這套衣服分為頭套、上衣、褲子、鞋子以及手套、襪子等，每一件衣物之間都有金屬接口相連，一套下來，市場價最少得兩千多元。

在一組每根直徑只有礦泉水瓶一半粗細的電纜線上，3名維修工人最初行走的40多米是相對輕松的。因為電纜線上裝有阻尼線和防震錘。導線因為自身重量等原因，在風等外力的作用下，會形成晃動，從而在懸掛點時發生共振和扭曲，而阻尼線和防震錘正是起到諧振的作用，抵消導線的震動以保護基塔。因而這段線路基本不會晃動，檢修工人如履平地，輕松走完。

從此往下，便是艱難行程的開始。除了要克服恐高等因素外，檢修工人最重要的“敵人”便是腳下的電纜，而這條電纜偏偏又是工人們在高空中的唯一依靠。

金海濱介紹，在高空中的電纜，其實是不斷跳躍和扭動的，這些在平地的人們肉眼很難察覺。因而工人們需要練就一項“踩波峰”的本領，等到電纜彈起來邁步，然后一個接一個踩著“波峰”行進。

提示2 孤獨難耐，要數著間隔棒找終點

在高空中，工人們的保障是一條保險繩，這條繩系在腰間，把一組4根電纜和人圈在一起，這樣工人一旦踩空，頂多只是會掉下電纜懸在空中。金海濱自信地表示，手下的這幫工人基本不會犯這樣的錯誤，“外人看起來很危險，但對我們來講比較平常。”

金海濱也介紹，能夠上這樣跨越長江高空“走線”，工人至少也得有八年以上的工作經驗才行。2053米的長江大跨越，極度考驗“鋼絲”上工人的心智和體力。如果說一般高空的檢修是短跑，那么這條“大跨”則相當于萬米馬拉松，沒有相當的耐力，很難征服。當你一個人踩在高空中不足腳掌寬的電纜上，孤獨、費力地往前跋涉時，一時半會兒你很難看到終點。

在高空之中，工人們也有自己調節的方式。金海濱介紹，2053米的大跨，幾乎每隔50米就有一個間隔棒，總共有42個間隔棒。因而工人只需在心中默數，自己檢查經過了多少個間隔棒，便能明白距離終點還有多遠。

所謂間隔棒是應用在超高壓輸電線上的一種裝置，狀如“十”字形。它的作用是為了保證同組4根導線間保持間距不變，以滿足電氣性能。

提示3 “爬坡”最累，幾乎手腳并用

到了大跨的u形谷底，也就是距離江面最近的位置是檢修工人們最辛苦的時刻。因為此時晃動、振動最為厲害，工人們在此會有一個短暫的調整，然后往u形大跨的另一頭繼續挺進。如此，在大跨之上，工人們“走鋼絲”的路線圖是，先是一段下坡，然后是一段接近平行的谷底，最后是一段艱難的上坡“路段”。

金海濱介紹，最開始的“下坡”考驗的是腳掌的“抓地力”；到后半段“上坡”路段，也即從距離江面60米的部位上升到電纜懸掛點所在的227米，這段路程工人們幾乎是“同手同腳”在走路，雙腳只是輔助，主要依靠雙手拉著行進。

這也是何以兩千多米的大跨，工人們需要兩個多小時的原因，這還是在他們此前不久前曾經走過一次的前提下，如果工人們初次走，至少也得兩個半小時以上。

■額外任務

查158條超高壓線 等于寧京走個來回

盡管平均年齡只有24歲，但這趟大跨走線下來，楊勇、何濤、楊威三個人還是累得一頭汗。最后，三人的體檢結論是，這條大跨“運行健康”。

看著年輕的同事“走線”，金海濱想到了1996年時的自己。那年南京建成了第一條50萬伏的超高壓輸電線路，是一條過境線路，從安徽繁昌到無錫斗山。金海濱第一次走在了50萬伏的超高壓輸電線路上。

2005年，大勝關長江大跨建成投入使用時，也是金海濱和同事一道走的線，這一趟金海濱走了3個小時。

如此，金海濱和他的幾十個同事們常年在半空的電纜之上，維持著這座城市電力的正常運轉，并因之見證了南京電力的發展。從1996年第一條50萬伏超高壓輸電線路，到現在的16條，總公里長756.5公里，相當于南京到上海一個來回。

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