今年以來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)了偏"冷"的格局。據(jù)專家分析，2005年宏觀調(diào)控對(duì)固定資產(chǎn)投資、開(kāi)發(fā)區(qū)及工業(yè)項(xiàng)目的建設(shè)以及房地產(chǎn)建設(shè)還將繼續(xù)延續(xù)緊縮的政策。由于工程機(jī)械行業(yè)是基建投資牽動(dòng)型行業(yè)，這種緊縮將使工程機(jī)械行業(yè)短期內(nèi)難有好轉(zhuǎn)，從去年下半年開(kāi)始已有很多企業(yè)出現(xiàn)了限產(chǎn)壓庫(kù)和虧損。此次宏觀調(diào)控不僅使我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的問(wèn)題和矛盾暴露出來(lái)，同樣也使工程機(jī)械行業(yè)本身和企業(yè)存在的問(wèn)題更加顯露出來(lái)。

國(guó)企機(jī)制不靈活：作為競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)還是國(guó)有或國(guó)有控股企業(yè)，產(chǎn)權(quán)制度的制約、體制落后、機(jī)制不活造成企業(yè)內(nèi)部難于應(yīng)變，決策緩慢，遇到市場(chǎng)發(fā)生變化時(shí)調(diào)整困難。在這次宏觀調(diào)控到來(lái)之時(shí)，很多外資和民營(yíng)企業(yè)聞風(fēng)而動(dòng)，裁員、壓庫(kù)、節(jié)支以度過(guò)"嚴(yán)冬"，而國(guó)企就難以操作，與外資和民營(yíng)企業(yè)相比缺乏市場(chǎng)危機(jī)感。

國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓乏力：目前，國(guó)內(nèi)大部分工程機(jī)械行業(yè)都有跨國(guó)公司涉足。在宏觀調(diào)控到來(lái)時(shí)，面對(duì)主機(jī)市場(chǎng)需求下降的情況，這些企業(yè)及時(shí)采取了零部件返銷國(guó)外的策略，顯示了其靈活經(jīng)營(yíng)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。而我們國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)，由于缺乏一個(gè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化戰(zhàn)略，在企業(yè)內(nèi)部還沒(méi)有建立起一整套集產(chǎn)品研發(fā)、制造、配套、投融資、戰(zhàn)略調(diào)整、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和國(guó)際商務(wù)為一體的完善市場(chǎng)運(yùn)作體系，當(dāng)市場(chǎng)需求發(fā)生較大變化時(shí)就顯得束手無(wú)策或難以應(yīng)對(duì)，暴露了我們?cè)趹?zhàn)略化經(jīng)營(yíng)和調(diào)整方面的不足。目前，小型裝載機(jī)及小型多功能裝載機(jī)，包括挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)份額是相當(dāng)大的。世界上小型多功能裝載機(jī)基本上都是采用靜液壓傳動(dòng)。我國(guó)要想真正把這類產(chǎn)品發(fā)展壯大起來(lái)，就必須要走自己的技術(shù)創(chuàng)新之路。

盲目跟風(fēng)投資：由于很多企業(yè)都選擇了在行業(yè)高增長(zhǎng)期進(jìn)行投資，市場(chǎng)大幅下滑后，經(jīng)營(yíng)成本大幅上升，造成企業(yè)資金沉淀，增加了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。有些企業(yè)遭遇到宏觀調(diào)控的市場(chǎng)寒流，顯得不堪一擊。去年市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的預(yù)期也使企業(yè)存貨大量增加，大量的存貨不僅加大企業(yè)本身的資金壓力，也使得工廠開(kāi)工不足，導(dǎo)致新建項(xiàng)目閑置，企業(yè)人才開(kāi)始流失，部分工程機(jī)械企業(yè)面臨著生存的壓力。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整缺乏前瞻性，低水平重復(fù)建設(shè)使產(chǎn)品一方面相對(duì)過(guò)剩，另一方面又不能滿足市場(chǎng)需求，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)很不合理，產(chǎn)品質(zhì)量在耐久性及可靠性上與外資產(chǎn)品難以競(jìng)爭(zhēng)。

隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織、向國(guó)際開(kāi)放市場(chǎng)和跨國(guó)企業(yè)的進(jìn)入已使我國(guó)企業(yè)所具有的本土相對(duì)優(yōu)勢(shì)正在消失，與外資產(chǎn)品性價(jià)比差距在不斷加大。人才匱乏造成技術(shù)研究缺失，沒(méi)有后續(xù)技術(shù)支持，而技術(shù)人才流失更加嚴(yán)重。

總之，工程機(jī)械行業(yè)這幾年確實(shí)發(fā)展很快，但綜合實(shí)力不強(qiáng)，存在的問(wèn)題還很多，業(yè)內(nèi)多種產(chǎn)品仍在低層次的水平上競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)缺乏后勁。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，工程機(jī)械行業(yè)的低迷期可能要延續(xù)到2006年上半年

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