我國城市公交車輛“冒黑煙”的痼疾有望治愈了。昨天，我國首批產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的歐ⅲ柴油機(jī)p11c隆重下線，這標(biāo)志著上海日野一期建設(shè)成功并正式投產(chǎn)運(yùn)行，表明上海大功率柴油機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到了世界級(jí)水平。

柴油機(jī)加速運(yùn)行時(shí)噴吐出的黑煙，已經(jīng)成為城市大氣的主要“流動(dòng)污染源”。上柴股份副總經(jīng)理金剛介紹說，歐ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)采用高壓共軌的電控技術(shù)后，供油與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有關(guān)系，因此可以從根本上解決柴油機(jī)啟動(dòng)、加速時(shí)“冒黑煙”的難題。目前，全球只有德國bosch、美國德爾福和日本電裝這三家公司擁有這一最新技術(shù)。上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司引進(jìn)的是日本電裝的技術(shù)，上柴股份和日野自動(dòng)車株式會(huì)社各占50％的股份。目前，新產(chǎn)品的國產(chǎn)化已經(jīng)達(dá)到了50％，明年有望達(dá)到70％。上海日野新的研發(fā)成果，屬于合資公司，雙方各擁有50％的股權(quán)。

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