美國最大的汽車零部件制造商德爾福在上周六進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序，這使得本就受市場份額下滑及勞資成本過高之困而委靡不振的美國汽車股票頓生波動。如果德爾福破產(chǎn)，可能導(dǎo)致美國歷史上最大規(guī)模的工廠關(guān)閉及失業(yè)。目前德爾福在美國有50000名以上的雇員。

據(jù)外電報道，德爾福上周六在紐約的聯(lián)邦破產(chǎn)法庭上提出了重組計劃，法官允許德爾福繼續(xù)其重組計劃并預(yù)計在本周二進(jìn)行更廣泛的聽證。另外，德爾福在美國以外的機(jī)構(gòu)不再這次計劃之內(nèi)。德爾福的董事會主席兼ceo羅伯特·米勒說：“我們將盡快完成每個努力?！彼硎荆聽柛⒗^續(xù)為員工和供應(yīng)商支付費用以支撐生產(chǎn)計劃。

德爾福以前的東家美國通用汽車認(rèn)為，德爾福的破產(chǎn)重組計劃可能導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。而美國的分析師和汽車專家也認(rèn)為，德爾福的命運甚至?xí)笥颐绹嚬I(yè)的前景走向，因為德爾福身后，還有超過500家的專用供應(yīng)商，這可能比遣散德爾福的50000名雇員更加棘手。

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