2005年10月14日 美國康明斯公司在北京國際俱樂部飯店隆重舉行公司全球董事會訪華新聞發布會暨康明斯在華30周年慶典?？得魉苟聲w成員、公司全體高管人員和中國新聞界的代表共80多人出席了此次活動。

在新聞發布會上，康明斯董事長兼首席執行官蘇志強 (tim solso) 先生向新聞媒體介紹了康明斯公司的經營業績、全球戰略以及本次董事會訪華的行程和觀感?？得魉关撠熜屡d市場(中國、印度和俄羅斯地區)的集團副總裁曹思德 (steve chapman) 先生用流利的中文作即席發言，回顧了康明斯在華30年的發展歷程，并正式公布了康明斯公司面向2010年的中國戰略和投資計劃。慶祝儀式結束前，康明斯董事會和全體高管共同在一幅長達10米，書寫著“清潔動力，服務中國”的條幅上鄭重地蓋上各自的中文名章，表達康明斯對中國客戶的長期承諾，將慶?；顒油葡蚋叱?。

活動最后，全體康明斯董事會成員和公司管理層登上現場兩輛配備康明斯歐三柴油機和天然氣發動機的公交客車，親自乘坐配備康明斯清潔動力的公共交通工具穿行長安街，前往中國俱樂部共進晚餐，為一周的中國之行畫上圓滿的句號。

康明斯前任董事長埃爾文.米勒先生1975年首次訪問中國，成為最早來華尋求商業合作的美國企業家之一。此后的三十年中，康明斯在中國的業務逐步發展壯大，2004年康明斯在華銷售額突破10億美元，占康明斯全球銷售額的十分之一以上，預期2010年康明斯的中國業務有望達到30億美元。中國已成為康明斯戰略發展中的重要組成部分。

今年是康明斯在華30周年，為了慶祝這一歷史時刻，同時讓康明斯全體董事會成員親身感受中國市場的蓬勃生機以及康明斯蒸蒸日上的中國業務，康明斯將2005年全球董事會移師中國。這是15年以來，康明斯全球董事會第一次在美國以外的地方召開，體現了飛速發展的中國市場在康明斯全球布局中日益重要的戰略地位。

國際俱樂部飯店外的活動現場還進行了康明斯產品的應用展示?，F場的參展車輛和設備都是康明斯與中國合作伙伴精誠合作的豐碩成果，包括：

?東風自卸車，配備康明斯c系列8.3升柴油發動機，這款發動機在東風康明斯本地化生產。東風公司與康明斯有著長達二十年的戰略合作，東風公司是康明斯全球第二大客戶，雙方的合作范圍已經從生產制造向聯合技術研發升級，在本次新聞發布會上，康明斯與東風公司共同宣布了在華聯合開發13升重卡發動機，這將是第一個中外合資企業擁有自主知識產權的發動機研發項目，以及在襄樊建設排氣系統合資廠的計劃。目前東風公司與康明斯公司的合資項目包括一家發動機合資廠(東風康明斯發動機)，兩家濾清系統合資廠(上海弗列加濾清器公司和新近簽約的襄樊弗列加排氣系統公司)，以及設在武漢即將于2006年中期投入使用的發動機研發中心。

?陜汽重型牽引車，配備康明斯ism系列11升全電控柴油發動機，這款發動機即將在康明斯與陜汽集團合資組建的西安康明斯發動機有限公司本地化生產?？得魉古c陜汽集團上月在西安剛剛簽署合資協議，引進康明斯在北美重卡市場的旗艦產品 – ism型11升全電控柴油發動機，西安康明斯合資公司預期2006年三季度正式投入運營。此次康明斯董事會訪華期間專門拜會了陜汽集團的領導，視察了西安康明斯公司的未來廠區。

?金龍公交客車，配備康明斯isbe系列5.9升全電控柴油發動機，這款歐三電控發動機即將在東風康明斯本地化生產?？得魉古c金龍公司是長期戰略合作伙伴，金龍已經成為康明斯全球最大的客車客戶。

?北京公交天然氣客車，配備康明斯西港(康明斯與加拿大西港公司的合資企業)b系列5.9升天然氣發動機，這款天然氣發動機即將在東風康明斯本地化生產。北京公交是康明斯全球范圍最大的天然氣和歐三環保柴油機公交客戶，雙方在環保公交客車項目的合作引起了業界廣泛的關注，2002年來華訪問的美國總統布什曾專門視察了康明斯與北京公交的天然氣發動機項目。目前已有近5000臺配備康明斯天然氣和歐三柴油機的環?？蛙囋诒本┩度脒\營，為北京市大氣質量的改善做出了貢獻。即將在華本地化生產的康明斯天然氣發動機和歐三柴油機將以更高的性價比服務中國用戶。

?現場還展示了首臺在華設計組裝的康明斯核心品牌發電機組，采用重慶康明斯生產的大馬力柴油機和無錫新時代公司生產的交流發電機，是康明斯在華本地化生產能力的集中體現。

2005年10月8日到15日，康明斯董事會成員和康明斯領導層穿越近半個中國，分乘3架包機前往康明斯在中國的合資和獨資工廠以及分銷服務網點并會見康明斯在中國的主要合作伙伴，在短短8天的時間中訪問了上海、無錫、重慶、襄樊、西安和北京6地。

上海是康明斯董事會訪華的第一站?？得魉苟聲蓡T和領導層在上海視察了康明斯的分銷服務機構和上海弗列加濾清器有限公司。上海弗列加是康明斯全資子公司美國弗列加公司與中國東風汽車公司的合資企業，成立于1994年，是中國首家獲得iso-9001和qs-9000國際質量認證的濾清器生產廠家。合資企業成立11年以來，發展勢頭良好，不僅在傳統的優勢領域柴油濾清器市場保持領先地位，還積極拓展乘用車市場，在弗列加全球范圍內率先進入乘用車濾清器市場，與東風標志雪鐵龍、上海通用、長安福特等知名乘用車品牌實現配套。增加投資、擴大產能、引進新產品將是弗列加未來發展的主旋律。著眼于中國市場的發展潛力，弗列加與東風公司今年8月簽署新的合資協議，將在湖北襄樊建立排氣系統合資公司，該公司將生產弗列加旗下的消音器、排氣管等產品。預計合資公司的產品除滿足本地市場的需求外，還將實現部分出口。

無錫是本次康明斯董事會訪華的第二站。無錫霍爾塞特工程有限公司和無錫新時代交流發電機有限公司是康明斯在當地設立的合資和獨資工廠?？得魉乖谏鲜兰o80年代初進入中國市場的時候，除了帶來柴油發動機整機產品，也將關鍵零部件產品引入中國，無錫霍爾塞特的前身就是英國霍爾塞特(康明斯全資子公司)八十年代初的在華許可證生產廠。1994到1996年間，康明斯在中國組建了3家零部件企業。除了弗列加位于上海，其他兩家都設在江蘇無錫，分別生產霍爾塞特渦輪增壓器和斯坦福交流發電機。兩家企業在發展過程中都取得了驕人的業績，取得了領先的市場占有率。康明斯關鍵零部件產品進入中國市場的步伐正在加大，霍爾塞特2004年已經在無錫建立了研發中心。此外，在2006到2010年期間，康明斯將完成全系列零部件產品引入中國的戰略布局。

訪問無錫期間，康明斯董事會和高管還拜會了無錫市政府的有關領導，感謝他們對兩家位于無錫新技術開發區的康明斯零部件企業的長期支持。

董事會行程的第三站是中國西南重鎮重慶。重慶是康明斯中國本地化生產的起點，1979年中國開放伊始，康明斯就開始和中國重汽集團就引進康明斯大馬力發動機展開協商談判，1981年協議正式簽署并開始在重慶發動機廠許可證生產。1995年，雙方的合作進一步升華，共同組建了重慶康明斯發動機有限公司。十年來，重慶康明斯一直是康明斯在華業務迅猛增長的主要推動力量之一。董事會在重慶訪問期間，除了參觀重慶康明斯外，還與重慶市領導、客戶和員工代表共同出席了重慶康明斯成立10周年慶典。在慶祝10年輝煌成就的同時，合資雙方也明確提出了未來的發展規劃：重慶康明斯將進一步擴大投資，保持其在中國大馬力柴油機市場的領先地位，并將借助康明斯的全球網絡，積極拓展海外市場。

隨后，康明斯董事會和全體高管一行馬不停蹄地趕往第四站湖北襄樊。襄樊是康明斯全球第二大生產基地 - 東風康明斯發動機有限公司所在地。東風康明斯是康明斯與中國東風汽車公司的合資企業?？得魉古c東風公司的戰略合作始于上世紀80年代，1986年雙方開始合作，許可證生產康明斯b系列發動機。1996年，康明斯與東風深化合作，成立c系列發動機合資企業。2003年，雙方進一步擴大合作，將b、c工廠合并，建成中國中重型柴油機領域規模最大、技術含量最高的合資企業?，F在，東風康明斯發動機年生產能力達到13萬臺，已成為康明斯全球第二大生產基地。今年7月，康明斯與東風合作組建的技術研發中心在武漢破土動工，標志著雙方已從以往產品和生產合作，升級到技術研發層面。將于2006年中期正式啟用的武漢研發中心是外資發動機企業在華設立的第一家技術研發中心，必將對中國發動機產業的技術進步和關鍵研發人才的培養起到推動作用。

訪問襄樊期間，康明斯董事會一行親自見證了康明斯與東風20年精誠合作的又一碩果-康明斯與東風公司正式啟動合作開發新一代13升重型卡車發動機的簽字儀式。這款新型重卡發動機的開發方式全面革新了以往中外合資企業傳統的技術和產品引進模式，由康明斯與東風公司的對等合資企業-東風康明斯發動機有限公司出資，通過雙方合作組建的東亞研發中心進行研發，同時得到康明斯全球研發網絡的鼎力支持。東風康明斯發動機有限公司將擁有這一新型發動機平臺的全部自主知識產權。雙方合作研發的13升全電控重型柴油機預期將于2009年投產，功率范圍覆蓋400到545馬力。

康明斯董事會在襄樊訪問期間，還與襄樊市有關領導進行了會面。會談過程中，康明斯對湖北省、襄樊市政府給與東風康明斯合資企業的支持與幫助表示了感謝。

康明斯董事會和全體高管一行隨后來到中國之行的第五站-古都西安，拜會康明斯在中國的新合作伙伴-陜汽集團。陜汽一直是康明斯在華的重要客戶，今年9月中旬，雙方在西安簽署合資協議，將共同投資組建西安康明斯發動機有限公司，生產康明斯ism型11立升發動機，這將是康明斯在中國建立的第三家發動機生產企業。ism是康明斯重型卡車發動機系列中的旗艦產品。這款重型發動機不僅具有一流的燃油經濟性和可靠性,而且能夠滿足當今世界上最為嚴格的發動機尾氣排放標準。預計，西安康明斯將在2006年三季度正式投產。

在跨越近半個中國以后，康明斯董事會和全體高管人員來到本次中國行的最后一站-首都北京，出席今天的30周年慶典和媒體見面活動。

8天6地的密集訪問

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