從市經委獲悉，哈爾濱市汽車制造業近兩年以哈航集團為依托，按照總裝及零部件配套的產業關系，加快了向平房區集聚的速度。規劃面積10平方公里的哈爾濱平房汽車零部件工業園成立3年多來，先后有韓國萬都、日本三菱、加拿大嘉皓、臺灣東陽等國內外41戶汽車零部件企業入駐園區，生產的底盤傳動系列、電器系列、車身內飾及通用件等五大類數千種零部件產品，壯大了哈埠汽車零部件產業。

幾年前，遠在西子湖畔的萬象集團北上哈爾濱，在哈飛人眼皮底下合資建立了“萬象哈飛汽車底盤有限公司”。憑借地利與人和，他們很快就拿下了4800萬元哈飛汽車零部件市場份額。此舉讓國內外眾多汽車零部件生產商醒悟，紛紛向哈飛和哈飛所在的哈爾濱伸來合作之手：韓國萬都以80%的股份投資建立“萬都（哈爾濱）底盤系統有限公司”尚未動工，臺灣全興國際集團、寧波華翔集團又同一天趕到哈飛，兩個投資均超億元的汽車內、外飾生產企業同時落戶……這一切，使哈爾濱市汽車零部件產業迅速形成了集群化發展態勢。

據介紹，當年哈飛第一款轎車———賽馬下線時，絕大部分零部件還都依賴進口。而如今，哈飛新下線的首款三廂轎車賽豹，從發動機、儀表盤、可調式前照燈、制動器、安全氣囊等關鍵部件到汽車鈑金、坐椅、護板等內外部件及飾件均產自哈爾濱。一輛價值10萬元的賽豹，要有4萬元的部件來自在哈外資、合資和地方的新興配套企業。目前，哈飛汽車的配套企業共有505戶，其中本市配套企業有253家，配套額36億多元，占哈飛汽車配套的比例近50%。風華科技生產的汽車儀表、哈工大固泰電子生產的汽車喇叭、志陽集團生產的發動機點火線圈等一批擁有自主知識產權的汽車零部件叫響全國；固泰電子還以a級供應商的身份進入了德國大眾汽車集團的全球采購平臺。集群發展，使哈爾濱市的汽車產業出現了整車與零部件比肩發展的可喜局面。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。