德國奧迪日前發表了賽車“r8”的后續車——將從2006年開始參加勒芒24小時耐力賽的“r10”。配備排量為5.5l的v型12缸雙渦輪柴油發動機。軸距比r8長，采用了碳素單體車身（carbon monocoque）。

柴油發動機的共軌系統由德國博世公司（bosch）提供。噴射閥采用壓電元件，燃料噴射壓在160mpa以上。動力區域(power band)為賽車發動機中較低的3000～5000rpm。最大輸出功率為485kw（650hp），最大扭矩為1100n·m。發動機配備兩個dpf（柴油顆粒過濾器）。

將在2006年3月舉行的西百靈(sebring)12小時大賽上首次亮相，并計劃參加在同年6月舉行的勒芒(le mans)24小時耐力賽。

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