普利斯通面向小輪胎尺寸改進了2003年9月發表的電動汽車輪內馬達驅動系統“普利斯通動態減震器型輪內馬達系統（bridgestone dynamic-damper type in-wheel motor system）”，并作為“版本iii”發表。該系統由kyb及曙制動工業聯合開發，此前已發表了以2004年9月投入使用為目標而改進的“版本ii”，而此次則從其它角度對版本ii進行了探討，面向小輪胎尺寸減小了體積及重量。
版本iii將版本ii的馬達從外轉子（outer rotor）方式改為了內轉子（inner rotor）方式，并對其它部件進行了改進。這樣，版本iii的車輪適用尺寸相對于原來的18英寸以上，減小到了14英寸以上。另外還將馬達本身的重量大約減小到了原來的60％。
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