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加工時間減3成!牧野銑刀制作所開發可高效切削大型卡車發動機的臥式mc

2024-05-13 04:56:55 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數:162 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

牧野銑刀制作所面向大型卡車配備的直列6缸柴油發動機,開發出了切削效率更高的臥式加工中心(mc)“a92”,并在2006年9月6日~13日于美國芝加哥舉辦的“2006芝加哥國際機械制造技術(機床)展覽會(imts2006)”上進行了展示。該mc擴大了刀具的可動范圍,利用一條加工路徑即可完成對大尺寸工件的切削,同時還可支持深度切進,從粗加工到精加工可一次完成。由于最大限度地縮短了調整時間,因此整體加工時間“至少能夠縮短3成”(牧野銑刀制作所)。

所加工的對象工件是在北美市場上被劃分為“class 8”、整車重量大于15噸的重型卡車柴油發動機所使用的氣缸蓋和氣缸體。除卡車外,該mc還可用于建筑機械、農業機械和船舶發動機。該公司表示,過去“并沒有適合切削這種大尺寸工件的臥式mc。而更大尺寸的mc不僅規格過剩,而且成本也高。而更小尺寸的mc,工件調整次數又太多”。

鑒于這種情況,牧野銑刀制作所決定開發專用于class 8級柴油發動機的臥式mc。為此,首先將x軸行程由老式小型mc的1125mm增加到了1520mm。由此就能利用一個加工路徑切削長度在1200左右的氣缸蓋和氣缸體艙面。

另外,還把主軸扭矩提高到了1000n?m,相當于過去的2倍。并且把進給推力由過去的8kn增加到了10kn,從而使粗加工切進深度達到了2倍。

經過上述努力,使新的臥式mc對大尺寸工件的粗加工效率得到了提高。從粗加工到精加工,利用一臺新的臥式mc即可完成氣缸蓋和氣缸體的所有加工工作。而過去則不僅需要使用不同的機床進行粗加工和精加工,而且由粗加工進入精加工工序時還要對工件進行重新調整。

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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