一股漲價風正在全球各大輪胎市場蔓延,全球輪胎75強前10名中的多家企業已陸續宣布提高輪胎(含工程胎)價格。這些公司的提價行為大多在“五一”前后生效,其平均提價幅度為5%。
倍耐力公司宣布從4月開始,提高歐洲、中東、非洲市場輪胎價格,涉及的產品為轎車胎、摩托車胎等非商用輪胎,漲幅為4%~9%。東洋輪胎(美國)公司日前也宣布對所有非商用輪胎進行提價,價格增幅在5%,5月1日生效。日本橫濱輪胎公司4月2日宣布,5月1日起對普通輪胎提價7%,工程胎提價3%~5%,其中工程胎提價涉及otl、otx系列大規格斜交胎和orl系列大規格子午胎。普利司通/費爾斯通公司已決定提高所有輪胎價格,涉及品牌有bridgestone、firestone和fuzion以及其他聯營品牌,產品包括轎車、輕卡、大巴、農用、工程胎,提價幅度為5%,其中替換胎、原配胎及出口產品均在提價范圍內,生效日期為5月1日。
不過,被經銷商稱為“提價最活躍輪胎企業”的米其林集團,目前還沒有就此事表態。但在去年年底前該公司已經就工程胎、工業輪胎、配套輪胎提過價。2006年度米其林先后5次宣布提價,僅去年一年其配套輪胎,包括乘用、輕卡胎已經提價6%~8%,摩托車胎、自行車胎提價4%~6%,工業輪胎提價13.5%。
各跨國輪胎公司談到提價原因時,均異口同聲地將其歸結于原材料價格、燃料費用的持續上升。
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