當奧迪一款產品要進行換代的時候，國人最為關注的當屬車燈了，畢竟奧迪可是被消費者稱之為“燈廠”，網上也有不少關于奧迪車燈的段子。

當然，這些都是玩笑，最終要表達的就是奧迪車燈的科技感以及實用性。今年1月15日，全新奧迪a6l正式上市，新車的大燈同樣沒讓我們失望，全系標配矩陣式led大燈，并且還可選裝更智能的高清矩陣式led大燈，“燈廠”實至名歸。但貓哥想說，這些還只是開胃菜，全新奧迪a6l的變化可不光只有大燈。廢話就不多說，接下來，貓哥就帶著大家看看全新奧迪a6l還新在哪兒。

變化一：采用“雙臉”設計，年輕、運動是主旋律

從1988年的奧迪100算起，奧迪進入中國已經31年，奧迪a6（a6l）官車形象也早已根深蒂固。不過隨著汽車市場消費群體逐漸年輕化，以及公務用車被紅旗h7取代，因此從這一代開始，奧迪a6l將要改頭換面，徹底告別官車形象。

全新奧迪a6l采用家族最新設計語言，六邊形前格柵尺寸比老款增加不少，這樣的設計在全新奧迪a8l上已經見到過，但細節(jié)的處理使a6l整體看上去更加年輕，附有攻擊性，一改此前穩(wěn)重、商務的形象。

全新奧迪a6l還擁有動感和致雅兩種外觀套件，實拍車為動感套件，不過即便是雅致版外觀也絲毫不顯老氣，年輕、運動是主旋律。此外，全新奧迪a6l還提供朱鷺白、傳奇黑、白金色、探索藍、日珥紅、天云灰、隕石灰、古銅棕以及阿瓦隆綠9種車身顏色供消費者選擇，其中日珥紅、天云灰、隕石灰、古銅棕以及阿瓦隆綠是專為中國用戶定制的全新顏色，滿足當下年輕人希望能彰顯個性的需求。看來以后大家會看到“五顏六色”的奧迪a6l在路上跑了。

作為“燈廠”，全新奧迪a6l的大燈自然很有看點，全系標配矩陣式led大燈，點亮后視覺效果不錯。并且高配車型還可選裝高清矩陣式led大燈，內部將led遠光燈分割成了32個單獨的光源，這些單獨的光源會通過攝像機識別車輛、物體，根據路況獨立開關或變暗等操作，既實用又能彰顯科技感。

全新奧迪a6l的側面也加入不少犀利的線條，并且c柱下方還采用雙腰線的設計，展現了奧迪高超的鈑金工藝，不過這要是不小心剮蹭或磕碰一下，后期維修成本應該也不低。

相比于車頭，尾部的設計相對收斂一些，可能奧迪還是想保留一些年齡偏長的消費者，不過尾排采用了隱藏式，這就有些過于保守了，畢竟老款可是外露的真排氣，能提升不少運動感。

變化二：標配三塊大屏，將科技感玩到極致

除了“玩燈”，營造科技感也一直是奧迪的強項。全新奧迪a6l全系標配三塊大屏，分別是12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控觸控屏以及8.6英寸空調控制觸摸屏。三塊液晶屏將你包圍，坐進車內很有未來感。而內飾也舍棄了老款的木紋飾板，換成拉絲鋁飾板，的確更符合年輕人的口味。

三塊屏幕分開來看，12.3英寸全液晶儀表盤分辨率不錯，顯示內容清晰易懂。并且還可將地圖直接在屏幕中央全屏顯示，方便駕駛員查看，也很有科技感。

10.1英寸中控屏采用奧迪最新的mmi人機交互系統(tǒng)，操作十分流暢，支持中英文連續(xù)手寫輸入，能降低對駕駛的干擾。并且每當駕駛員觸碰顯示屏的功能時，mmi系統(tǒng)都會給予聲音和觸覺反饋，即便不是實體按鍵也能進行盲操，這讓一些喜歡傳統(tǒng)按鍵的消費者也能夠接受。

除了中控屏，全新奧迪a6l的空調控制也采用觸屏設計，尺寸達到8.6英寸，如果你暫時不習慣用觸摸屏，還可使用車載自然語音交互系統(tǒng)，通過語音指令可完成開/關空調等操作。

如果你選擇更高配的車型，后排還提供第四塊屏幕，可進行調節(jié)空調、座椅、照明等操作。并且全新奧迪a6l搭載擁有負離子發(fā)生器、過敏源過濾器的空氣凈化系統(tǒng)，能提升車內空氣質量，并可通過第四塊屏幕直觀顯示車內的pm2.5濃度及空氣狀況。

變化三：軸距加長12mm

根據奧迪對國人的了解，國產后自然會加長。相比于老款，全新奧迪a6l的軸距加長12mm，后排空間非常充裕，座椅包裹性也不錯，并且后排乘客依舊可以控制兩側車窗以及天窗，符合其行政級的定位。

變化四：加入12v/48v輕度混合系統(tǒng)

全新奧迪a6l取消了老款上的1.8t發(fā)動機，換裝2.0t渦輪增壓高低功率發(fā)動機（40tfsi/45tfsi）和3.0t（55tfsi）渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，全新奧迪a6l還加入12v/和48v輕混系統(tǒng)，這能夠減少“渦輪遲滯”現象，并且在滑行過程中，輕混系統(tǒng)還會將發(fā)動機暫時關閉，以此降低發(fā)動機的負荷，同時更高效的電機可以加速啟動，即能提升行駛舒適性又能降低油耗。傳動系統(tǒng)方面，全新奧迪a6l標配7速s tronic雙離合變速器，高配車型還提供quattro ultra智能四驅系統(tǒng)供消費者選擇。

聊聊不足

雖然全新奧迪a6l的科技配置非常豐富，全系標配矩陣式led大燈、三塊液晶屏等，但在北方非常實用的座椅加熱卻沒有全系標配，并且只在51.88萬以上的車型才開始配備，而座椅通風則更是只出現在頂配車型在，實在有些不應該。并且后排很實用的老板鍵也沒有配備，貓哥希望后期在年度改款時廠家能夠有所改進。

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