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社會民生問題和科技發展一直是熱議的重點內容。隨著人工智能的發展，用科技手段解決民生難題正在成為共識，不管是中央還是地方，都在不斷加大政策支持力度。服務民生，交通先行。以交通建設為例，交通運輸部曾發布《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017—2020年)》，指出要圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發展等方面，推動企業為主體的智慧交通出行信息服務體系建設，促進“+”便捷交通發展。京津冀地區和深圳、珠海等地率先響應，為改善城市靜態交通“停車難”，積極推進以智慧停車為核心的智慧交通建設。

在政府大力支持與網背景下，以云計算、大數據等科技創新為基礎的智慧交通行業也不負眾望。資本積極涌入，智慧停車行業一改以往溫吞的現象，開始“沸騰”。目前，智慧停車市場上的選手眾多，打法也不一樣。大致可以分為兩類，一類是傳統停車企業;另一類是基于互聯網的綜合停車企業。何為“互聯網+”綜合停車企業?就是將傳統停車企業的線下資源滲透，利用云計算、大數據、物聯網等技術手段結合線上，打破線上和線下分割模式，形成停車出行閉環。相比前者，這類企業崛起時間更短，但是市場占有率增長速度最快，更為市場所推行。

以etcp智慧停車為例，它是非常典型的一家互聯網+綜合停車企業。不僅能對傳統停車場進行標準化、聯網化、信息化改造，打造出智慧停車方案，還在此基礎上推出城市級智慧停車解決方案，幫助大型城市解決城市停車難題，并率先推出無人值守模式，打破傳統人工值守，用機器代替人工，極大的提高了停車場運作效率。

據了解，etcp無人值守停車場車輛出入場的流程非常精簡。車輛入場時，攝像機自動識別車牌，閘機自動抬桿放行，整個過程僅0.9秒。車輛出場時，事先綁定車牌和電子支付賬戶的車主，可以享受不停車出場，系統從賬戶中自動扣取停車費;其它車主則可以通過掃碼支付的方式離場。目前，etcp的城市級智慧停車平臺已經在北京、深圳、珠海等全國多個核心城市落地，無人值守方案也呈遍地開花的勢態。

互聯網技術廣泛運用讓出行日益便捷，對于政府和社會民生來說，智慧停車的推廣，有助于推進路網規劃、完善交運體系建設、提升交通管理質量，最顯著的，是造成百姓出行體驗感直線下降的“停車難”得到了顯著改善;對于停車場管理方，智慧停車提升了用戶停車體驗不說，同時也提升了管理質量，運作更高效。而在行業發展中，涌出的像etcp這樣的企業則會帶來“鯰魚效應”，它的出現攪動了“魚群”的生存環境，同時也激活了“小魚”的“求生”能力。

在大方向下，我國智慧交通正在向智能建造、智能服務、智能安全保障和智能經營方向發展，未來，將進入新一輪的代際更替。它不僅是一項重點民生工程，同時也是也是優化社會資源配置、提升城市形象、推動產業升級和促進生態文明城市建設，加速新時代到來的重要途徑。

（責任編輯： hn666）

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