記者從市經(jīng)貿(mào)委了解到，近年來，青島市船舶工業(yè)以奧帆賽和北船重工搬遷為契機，引入中船重工集團及所屬四廠三所和韓國現(xiàn)代綜合商社、馬斯特公司等國內(nèi)外造船及配套、研發(fā)企業(yè)，實施產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，目前已形成造修船、海洋工程裝備、船舶配套和游艇生產(chǎn)"四大板塊"的發(fā)展格局，船舶工業(yè)具備了加快發(fā)展的良好條件。今年上半年，全市列入船舶工業(yè)統(tǒng)計范圍的規(guī)模以上企業(yè)達到32戶，比去年同期增加11戶，從業(yè)人員達到13000人；完成工業(yè)總產(chǎn)值39.26億元、主營業(yè)務(wù)收入31.31億元、利稅總額1.75億元，同比分別增長54.75%、39.8%和32.6%。

重點項目建設(shè)進展順利。目前，全市共有12個船舶工業(yè)項目正在建設(shè)，主要分布在開發(fā)區(qū)海西灣和即墨女島，總投資198億元，近期將形成年造船能力200萬載重噸，遠期將形成年造船能力500萬載重噸。達產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值將達到280億元。目前，海西灣15和30萬噸修船塢、曲軸等5個項目的一期工程已經(jīng)竣工投產(chǎn)；船用與港口機械、即墨馬斯特造修船等5個項目已開工建設(shè)；青島造船廠搬遷改造等2個項目將在今年三季度開工建設(shè)。另外，30萬噸和50萬噸造船塢、淄柴博洋二期項目和中海油二、三期項目也已開工建設(shè)。由此，我市船舶工業(yè)形成了東、西兩翼集群發(fā)展的局面。

造修船能力顯著提高。目前，全市造修船、海洋工程制造企業(yè)達到9戶，擁有15萬噸和30萬噸修船塢及10萬噸級浮船塢各1座，萬噸級以上船塢、船臺、滑道各2座、5000噸級以下船臺及修造船滑道22座，碼頭5座；起重設(shè)備65臺，其中單臺起重能力最大為200噸。截至目前，青島已由原來的僅能修理10萬噸、建造1萬噸級以下船舶，發(fā)展到可修理30萬噸以下的各類船舶，建造10萬噸級以下的散貨船、油船、多用途集裝箱船、工程類船舶、軍用艦船及海洋工程等。

配套產(chǎn)品具有比較優(yōu)勢。目前，青島市規(guī)模以上船舶配套企業(yè)已達19戶，主要生產(chǎn)大型船用低速機曲軸、船用航行數(shù)據(jù)記錄儀、船用通訊導(dǎo)航設(shè)備、船用管道連接系統(tǒng)、恒電位儀、fpso上部模塊、船用中速柴油機等20余種船舶配套產(chǎn)品。其中，船用鍋爐、船用風(fēng)機的國內(nèi)市場占有率達到50%以上。

游艇生產(chǎn)開始起步。據(jù)介紹，青島市目前已有規(guī)模以上游艇生產(chǎn)企業(yè)4戶，主要生產(chǎn)豪華游艇、個人休閑艇、rib快艇、作業(yè)艇、雙體帆船、玻璃鋼游艇、釣魚艇、橡膠游艇、全封閉救生艇、摩托艇及游艇噴氣式發(fā)動機等近20種產(chǎn)品。

另據(jù)了解，為加強青島市船舶行業(yè)的管理，市政府在市經(jīng)貿(mào)委設(shè)立了青島國防科技工業(yè)辦公室，建立起市級船舶行業(yè)管理機構(gòu)。目前，以制定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、執(zhí)行行業(yè)法規(guī)、貫徹行業(yè)標準、落實產(chǎn)業(yè)政策、建立船舶行業(yè)統(tǒng)計體系等為重點的行業(yè)管理工作正逐步展開。

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