換"心"風暴

――奇瑞acteco發動機加速中國atv生產行業進入實用型大排量atv出口時代

記者昨日從第三屆廣州國際運動、休閑娛樂、游覽車輛展覽會（簡稱gile—cisvsrt）組委會處獲悉，奇瑞公司正積極準備參與該項展會，針對即將到來的大排量atv出口時代，著力推廣其“微汽”發動機在該行業的應用。

在中國atv市場出口產品中，排量主要集中在50～250ml，車型主要是給兒童、青年用的玩具類、運動款，發動機大部分使用摩托車發動機進行改裝而成。而對于國際市場需求量最大的大排量實用型atv，中國atv生產行業之前由于沒有合適的發動機配套產品，無法生產符合國際市場需求的車型，進而一直無法參與到國際競爭當中。經過詳細的市場調研和分析，從2003年開始，奇瑞公司逐步將自主開發的、具有國際競爭力、符合國際發展潮流的800-1300cc系列的acteco發動機在國內atv行業進行推廣，這既填補了國內atv大排量發動機生產的空白，更將加速中國大排量實用型atv出口時代的到來。

記者了解到，具有完全自主知識產權的核心技術、與國際一流水平同步的生產工藝與流程管理以及巨大的生產規模，是acteco系列發動機最明顯的成品優勢。成品優勢直接帶來了搭載了acteco發動機的整車產品優勢，大規模生產使發動機制造成本降低的同時相應降低了整車的制造成本，而較低的核心備件成本和整車制造成本，讓消費者不論是購車成本還是后期使用成本都相應減少，價格競爭優勢明顯。

中國需要像奇瑞這樣的具有自主知識產權的民族品牌，我們也期待看到那些搭載了純正中國“芯”的產品在開拓國際市場的道路上一路走好。

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