作為城市地鐵隧道挖掘的關鍵設備，盾構機的整機制造能力從某種意義上可衡量一個國家、一個地區制造業的先進水平。昨天，西子聯合旗下的杭州鍋爐集團股份有限公司與宏潤建設集團股份有限公司、日本川崎重工業株式會社在西子賓館正式簽約，由日本提供技術支持、杭鍋制造的三臺盾構機將用于杭州地鐵隧道的施工。這標志著杭州地鐵制造業取得一個新突破。省委常委、市委書記、市人大常委會主任王國平發來賀信，表示這是杭州先進制造業迅速崛起的生動體現，不僅對西子聯合控股公司的發展具有深遠意義，對杭州推進“工業興市”戰略、打造長三角先進制造業中心也必將起到重要促進作用。省人大常委會副主任李志雄、副省長金德水、副市長沈堅等出席簽約儀式。

盾構機廣泛使用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電隧道工程施工，目前國內使用的盾構機大部分從歐、美、日等發達國家采購，國內僅有少數幾家企業能夠生產盾構機整機。杭鍋集團看到國內盾構機未來的市場前景，堅持通過“兩條腿走路”的方式發展自己的盾構制造。一方面與國外技術成熟的知名廠家川崎重工合作，學習先進的盾構技術；另一方面與浙江大學等高校合作，研發具有自主知識產權的技術。2005年取得了來自日本的兩臺復合型盾構刀盤訂單并于2006年成功發運，為進軍杭州地鐵項目打下了基礎，積累了寶貴的經驗。

這次簽約的3臺盾構機價值近億元人民幣，將于明年交付使用，用于杭州地鐵一號線部分標段的施工。西子聯合負責人表示，西子聯合在地鐵屏蔽門、電扶梯等項目上均已進入地鐵產業，這次盾構機整機的制造將極大地帶動配套產品的發展，為振興浙江省、杭州市工業發展和發展民族自有技術、自有品牌做出貢獻。西子聯合將繼續與國際國內的優秀企業合作，積極參與杭州地鐵項目的多方面配套建設，促進杭州地鐵產業發展和提升杭州裝備制造業水平。

新聞鏈接：

盾構掘進機是一種隧道掘進的大型工程機械，高度智能化，集機械、電氣、液壓、光學、計算機技術于一體，具有開挖切削、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等多項功能，廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電隧道工程，是衡量一個國家機械設備設計、研究和制造水平的標志。

目前國外盾構機的主要制造廠有18家，集中在日本和歐美，國內目前僅有少數幾家企業能夠生產整機，但國產化程度并不高，設計和核心部件依然依靠進口。考慮到國內持續增長的市場需求和國內產品尚未成熟的情況，國務院把實現盾構機裝備國產化確定為振興裝備工業16個重大專項之一。盾構國產化能夠為國家節省建設成本，發展自主技術，帶動就業，有利于保守國家地質資料等機密和保障安全。

杭州日報

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