美國聯(lián)邦航空管理局(faa)表示，新澤西州北部無人機(jī)目擊事件的報告暫時阻止了周二(1月22日)抵達(dá)紐瓦克自由國際機(jī)場的人數(shù)。

美國聯(lián)邦航空局的一名發(fā)言人表示，飛機(jī)進(jìn)入紐瓦克 - 美國第11大機(jī)場 - 在看到兩架無人駕駛飛機(jī)飛越3,英尺附近的泰特波羅機(jī)場后迅速停飛，這是一個大約27公里外的小型地區(qū)機(jī)場，主要處理公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)。

聯(lián)邦機(jī)構(gòu)表示有關(guān)無人機(jī)目擊的信息被移交給執(zhí)法部門。

美國聯(lián)邦航空局的空中交通管制系統(tǒng)指揮中心根據(jù)其網(wǎng)站上發(fā)布的一份文件，簡短地在紐瓦克發(fā)布了“無人機(jī)活動”地面站點。

美國聯(lián)邦航空局表示，為了清除由于無人機(jī)目擊而延遲抵達(dá)紐瓦克的積壓航班，一些航班抵達(dá)紐瓦克仍有一個地面停靠點。

紐瓦克最大航空公司美國聯(lián)合航空公司周二晚些時候表示，它已經(jīng)了解無人機(jī)活動的報告，但到目前為止，對我們運營的影響微乎其微。我們正在與機(jī)場和美國聯(lián)邦航空局密切合作，盡快恢復(fù)正常運營。“

經(jīng)營紐瓦克和泰特波羅機(jī)場的紐約和新澤西港務(wù)局并沒有立即發(fā)表評論。

在有關(guān)英國無人機(jī)目擊事件影響航空旅行的報道后，無人機(jī)影響商業(yè)空中交通的問題變得更加緊迫。

本月早些時候，在歐洲最繁忙的航空樞紐附近發(fā)現(xiàn)一架無人機(jī)后，倫敦希思羅機(jī)場的航班停止了大約一個小時。

倫敦第二繁忙的機(jī)場蓋特威克機(jī)場于12月嚴(yán)重中斷，連續(xù)三天無人駕駛無人駕駛，導(dǎo)致大約1,000個航班被取消或改道，影響了140,000名乘客。

兩個機(jī)場都通過訂購軍用級反無人機(jī)技術(shù)來應(yīng)對蓋特威克事件。

本月早些時候，美國運輸部提出的規(guī)則允許無人機(jī)在人口稠密地區(qū)運營，并終止夜間使用特殊許可的要求，期待已久的行動有望加速商業(yè)用途。

特朗普政府指出，美國有近130萬只注冊無人機(jī)，超過116,000名注冊無人機(jī)運營商。但官員們表示，還有數(shù)十萬只未注冊的無人機(jī)。

美國國會去年向司法部和國土安全部頒發(fā)了新的權(quán)力，禁止或摧毀威脅無人機(jī)，因為官員們對使用無人機(jī)作為潛在武器表示擔(dān)憂。

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