1月10日，工業和信息化部部長苗圩在接受央視記者專訪時，描繪了5g技術的發展藍圖。今年，我國將進行5g商業推廣，一些地區將會發放5g臨時牌照，下半年還將用上5g手機、5g ipad等商業產品。

在苗圩看來，將來20%左右的5g設施是用于人和人之間的通訊，80%還是用于物和物、物和人，也就是物聯網，比如未來的無人駕駛汽車。

按照計劃，我國5g將于2019年預商用、2020年正式商用。今年，國家將在若干個城市發放5g臨時牌照，使大規模的組網能夠在部分城市和熱點地區率先實現，同時加快推進終端的產業化進程和網絡建設。苗圩透露，預計到今年下半年，真正能夠具備商業使用的產品將會投放市場，比如5g手機、5g ipad等。

作為5g網絡的終端應用者，手機廠商們都不甘落后，紛紛表態將在不久的將來推出5g手機。小米公司董事長雷軍表示，今年一季度將在歐洲上市小米mix 35g版本。vivo人工智能全球研究院院長周圍則介紹，vivo計劃于2019年完成全球首批nsa和sa 5g手機的研發與批量生產，推出第一款5g預商用手機，并將在2020年真正實現5g智慧手機商用。

另外，除了消費領域，今年國家還將加快5g技術在教育、醫療、養老等各個領域的應用。“這里面特別值得一提的就是車聯網，將來在我們的路網上面，也要進行數字化信息化改造，將來的紅綠燈，不光發出紅綠黃，也同時發出一個使用5g的無線信號，將來智能網聯汽車也都可以通過傳感器接收到這個無線信號，構建起一個車、路、人互相連通的大的網絡體系。”苗圩說。

近日，北京市經信局對外發布了《北京市智能網聯汽車創新發展行動方案（2019-2022年）》。行動方案提出，將積極推動北京成為5g車聯網重點示范應用城市，2020年在重點區域完成5g車聯網建設，推動延崇高速、京雄高速、新機場高速等高速路智能網聯環境、監控測評環境建設，施劃智能網聯專用車道。

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