jcb毫不掩飾自己對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一見傾心，“雖然這個(gè)市場(chǎng)仍需要長(zhǎng)時(shí)間的培育，但我們對(duì)它的前景充滿期待。如果我們能夠早到達(dá)中國(guó)十年，這里也許就是另外一番熱鬧景象了?！痹诮芪鞑┕こ虣C(jī)械(上海)有限公司總裁兼董事經(jīng)理李查德看來，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為jcb全球發(fā)展戰(zhàn)略中的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。

了不起的jcb

“jcb正在逼近卡特彼勒?！?

雖然在目前的中國(guó)市場(chǎng)上，并沒有多少跡象能夠驗(yàn)證這一消息。但在全球工程機(jī)械市場(chǎng)上，這家英國(guó)公司卻幾乎能與美國(guó)卡特彼勒并駕齊驅(qū)。著名的黃色挖掘裝載機(jī)已經(jīng)成為它最鮮明的招牌，jcb也入選了牛津考林斯英文詞典（the oxfordand collins dictionaries）。

日前，歐洲工程機(jī)械協(xié)會(huì)公布的一個(gè)世界排名顯示，2007年全球銷售中，卡特彼勒位列第一，占據(jù)了15%的市場(chǎng)份額；小松第二，占12.3%；而排在第三位的就是jcb，市場(chǎng)占有率為12%。

“2007年是jcb創(chuàng)紀(jì)錄的一年，全球銷售量超過72000臺(tái)，銷售額22.5億英鎊，成為世界上第三大工程機(jī)械制造商，而下一步我們要做的就是超越小松?！崩畈榈碌淖院琅c他爽朗的笑聲一同迸發(fā)出來，據(jù)說這一出色的銷售紀(jì)錄原本預(yù)計(jì)到2010年達(dá)到。

用“春風(fēng)得意”形容2007年的jcb毫不為過。實(shí)際上，這家老牌工程機(jī)械制造商的高速增長(zhǎng)早在幾年前便開始了，2006年全球工程機(jī)械市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率約為12.13%，jcb增長(zhǎng)卻達(dá)到28%～29%，并占據(jù)了10.4%的市場(chǎng)份額；而當(dāng)去年整個(gè)行業(yè)的增長(zhǎng)幅度呈下滑之勢(shì)，jcb仍超出了10多個(gè)百分點(diǎn)，交出了一份精彩的答卷。

對(duì)此，一位業(yè)內(nèi)人士分析，“近年，不少老牌工程機(jī)械制造商都在尋找新的突破，jcb也不例外，它正在從一家歐洲工程機(jī)械制造商轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜?a href="http://www.hoppecoke.com/brand/" target="_blank">品牌，除了繼續(xù)鞏固成熟市場(chǎng)，還將這一優(yōu)勢(shì)帶到了印度和中國(guó)等新興市場(chǎng)，‘全球化’也成為它高速成長(zhǎng)的秘訣?！?

據(jù)介紹，jcb擁有挖掘裝載機(jī)(backhoeloader，俗稱“兩頭忙”)、伸縮臂式叉裝機(jī)、履帶式和輪式挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、工地叉車、滑移式裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)、自卸車、高速拖拉機(jī)等300多個(gè)產(chǎn)品系列。其中，當(dāng)家花旦——“挖掘裝載機(jī)”的表現(xiàn)尤其搶眼。從jcb發(fā)明世界上第一臺(tái)“兩頭忙”開始，它在該領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位便不可動(dòng)搖。幾年前，在由discovery頻道、cineflix與iwc media公司聯(lián)合制作的電視系列節(jié)目“世界之最”中，jcb挖掘裝載機(jī)被評(píng)為“世界挖掘機(jī)之最”，在這個(gè)榜單中，專家組選出了十大挖掘機(jī)品牌，其中jcb“兩頭忙”名列榜首。

但這還不夠，火爆的市場(chǎng)銷售才是最有說服力的，jcb喜歡用數(shù)據(jù)說話，“作為我們世界排名no.1的機(jī)型，2007年jcb挖掘裝載機(jī)的全球零售達(dá)到33874臺(tái)，擁有37%的市場(chǎng)份額?！?

眼下，jcb正力圖將這種絕對(duì)優(yōu)勢(shì)復(fù)制到中國(guó)來。

jcb的中國(guó)期待

與吸金無數(shù)的歐美市場(chǎng)相比，中國(guó)“兩頭忙”市場(chǎng)的現(xiàn)狀無疑不那么火熱。徘徊在600臺(tái)左右的年需求量讓國(guó)際大鱷們不甚滿意，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)并不包括一些國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的簡(jiǎn)易版“兩頭忙”。

面對(duì)第一家在中國(guó)生產(chǎn)多功能建筑用挖掘裝載機(jī)的跨國(guó)公司，有人為它的執(zhí)著拍手叫好，也有人直言它對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的估計(jì)過于樂觀。而李查德卻對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，“我并不認(rèn)為jcb來早了，沒錯(cuò)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)市場(chǎng)仍需要長(zhǎng)時(shí)間的培育，但如果我們能夠早到達(dá)中國(guó)十年，這里也許就是另外一番景象了?！边@位面色紅亮的蘇格蘭人雖然到中國(guó)才不久，但肯定在行李箱里放了用不完的自信，他笑吟吟地注視著遠(yuǎn)方，似乎已經(jīng)看到了jcb黃色“兩頭忙”的身影無處不在，“現(xiàn)在我們所做的一切就是希望這天早點(diǎn)到來。”

“雖然對(duì)當(dāng)前的中國(guó)客戶來說，挖掘裝載機(jī)仍是個(gè)嶄新的概念。但我認(rèn)為，從世界工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展來看，這是個(gè)趨勢(shì)?！崩畈榈聦?duì)于這個(gè)市場(chǎng)的未來充滿信心，“目前來看，jcb絕對(duì)是這個(gè)市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，未來我們除了保持第一的位置，還將致力于將挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)不斷擴(kuò)大增容，現(xiàn)在的市場(chǎng)容量即使全部是jcb的天下也不過600臺(tái)，但如果這個(gè)大蛋糕能達(dá)到1萬臺(tái)，我們即使只占10%也會(huì)有千臺(tái)規(guī)模，我想這件事情對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說都是個(gè)好消息?！?

中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)一位不愿透露姓名的資深專家卻對(duì)此充滿憂慮，“挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)面太過狹窄，很難拓展，而除了中國(guó)用戶的使用習(xí)慣難以改變，國(guó)際品牌高昂的價(jià)格也是門檻，保守地估計(jì)這個(gè)市場(chǎng)大概需要10年才有起色?！?

其實(shí)類似的說法，jcb并非第一次聽到，但這家執(zhí)著的英國(guó)公司沒有知難而退?！叭绻腥烁嬖V你新興市場(chǎng)非常容易培育，人們的使用習(xí)慣也不難被影響，他一定是在說謊，”李查德認(rèn)真地說，“我明白傳統(tǒng)市場(chǎng)的頑固，人們的思維模式很難改變，但是jcb對(duì)這個(gè)市場(chǎng)充滿信心，我們要做的正是改變這一切。”

2006年10月，jcb在上海斥資2千萬美元組建的新工廠正式投產(chǎn)，jcb中國(guó)布局進(jìn)入了新階段。“雖然jcb與中國(guó)市場(chǎng)結(jié)緣多年，但真正將焦點(diǎn)集中在這里是2004年之后。公司總裁班福德爵士清楚地意識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)的地位，它在我們的全球戰(zhàn)略中將會(huì)成為很重要的一環(huán)?！?

“jcb到這里為了很長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，而不是一兩年，所以打好基礎(chǔ)很重要?！狈N種跡象都表明，jcb已經(jīng)做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。是的，jcb對(duì)于市場(chǎng)培育從不缺乏耐心，它曾在印度市場(chǎng)深耕30年最終占據(jù)壟斷地位，但問題是中國(guó)市場(chǎng)需要多久才能成為下一個(gè)印度呢？對(duì)此，李查德也充滿期待，他表示，“市場(chǎng)到底給我們多少時(shí)間無法預(yù)計(jì)，這個(gè)時(shí)間可能不會(huì)短，但有一點(diǎn)很確定，在社會(huì)各界的有效推動(dòng)下會(huì)加速這一過程的實(shí)現(xiàn)。我們堅(jiān)信中國(guó)市場(chǎng)的未來，jcb將堅(jiān)持與這個(gè)市場(chǎng)共同成長(zhǎng)?！?

除了“兩頭忙”的推廣，jcb顯然還有更多驚喜帶給這個(gè)市場(chǎng)，“我們正在不斷地進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，了解中國(guó)市場(chǎng)的需求，將jcb在全球領(lǐng)先的其他產(chǎn)品引進(jìn)來。”

下一站的領(lǐng)軍產(chǎn)品

在蟄伏10年旋即爆發(fā)式增長(zhǎng)的小型挖掘機(jī)之后，誰又將接過這一棒？

挖掘裝載機(jī)似乎就是那個(gè)最佳候選人。

“兩頭忙”的多功能性和靈活性是李查德一直強(qiáng)調(diào)的地方，的確，擁有四個(gè)輪子的jcb“兩頭忙”可以自由奔跑，不像履帶式挖掘機(jī)還需要被運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)，而由于其多功能特性，一臺(tái)機(jī)器只需要一個(gè)操作員、一個(gè)油箱，就可以實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)大的成本節(jié)約。不過，中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣不能忽略，即使一臺(tái)設(shè)備兼具挖掘和裝載的功能，在不同工作場(chǎng)地或同一時(shí)間真正做到“兩頭忙”仍很難。

即便是在全球很多成熟市場(chǎng)都被證明是一種成功的產(chǎn)品，“兩頭忙”在經(jīng)歷了一輪有限的增長(zhǎng)后，仍然處于一個(gè)尷尬的位置，目前數(shù)百臺(tái)的國(guó)內(nèi)需求量仍不理想，未來市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度更是難以預(yù)計(jì)，正如班福德爵士在談到中國(guó)市場(chǎng)上激烈的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)表示，“未來中國(guó)市場(chǎng)存在很大的變數(shù)，誰也無法預(yù)計(jì)誰能夠存活到最后?！?

另外，一些低端簡(jiǎn)易版“兩頭忙”倒是以低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)銷售火爆，年需求量甚至達(dá)到2～3萬臺(tái)，但無疑，價(jià)格決定一切的低端市場(chǎng)并非跨國(guó)巨頭們的聚焦之地。

“jcb一直堅(jiān)持高端品質(zhì)，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)看來本土化進(jìn)程一定要加速，當(dāng)然這必須達(dá)到j(luò)cb全球的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！崩畈榈聢?jiān)定地表示，“對(duì)jcb中國(guó)來說，當(dāng)產(chǎn)量達(dá)到某個(gè)數(shù)量的時(shí)候，規(guī)模經(jīng)濟(jì)就可以實(shí)現(xiàn)了，目前這個(gè)數(shù)據(jù)正在計(jì)算之中?！?

“現(xiàn)在市場(chǎng)上需要的是在價(jià)格上有吸引力的國(guó)際化產(chǎn)品，以改變國(guó)內(nèi)用戶繼續(xù)使用小型挖掘機(jī)加輪式裝載機(jī)組合的習(xí)慣。”一位行業(yè)資深人士表示，如果價(jià)格居高不下，未來這個(gè)市場(chǎng)仍是集中在大型的市政工程以及國(guó)家油田等大用戶，對(duì)于中小用戶來說則有些奢侈。jcb方面坦言，“在國(guó)外，一臺(tái)兩頭忙要低于一臺(tái)挖掘機(jī)+一臺(tái)裝載機(jī)的總價(jià)，但是由于現(xiàn)在本土化程度不高，國(guó)內(nèi)銷售的‘兩頭忙’價(jià)格目前偏高。”

也許這種情況在不久的將來就會(huì)被改變，李查德表示，已經(jīng)有無數(shù)施工經(jīng)驗(yàn)證明，“兩頭忙”帶來了的高效率可以為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，“我相信，jcb產(chǎn)品為客戶帶來的成功可以說明一切?！?

擴(kuò)張中的jcb

如果說中國(guó)只是jcb全球布局中的一招險(xiǎn)棋，那么其宏遠(yuǎn)用心可見一斑。

位于上海浦東的工廠是jcb的第17家工廠，此前jcb的工廠分布在英國(guó)、印度、法國(guó)、新加坡、美國(guó)、巴西等各地；而隨著在中國(guó)境內(nèi)第一座工廠的破土，這位行業(yè)巨頭在全球范圍內(nèi)的擴(kuò)張步履正越走越深遠(yuǎn)。

一直致力于jcb全球化的班德福爵士曾在接受媒體采訪時(shí)坦言，“中國(guó)正處在一個(gè)大的建設(shè)時(shí)期，在我去過的每個(gè)城市到處都是建筑工地，而且很多都是大的建筑項(xiàng)目，這樣的背景對(duì)jcb來說是非常不錯(cuò)的。”同時(shí)他對(duì)中國(guó)的制造環(huán)境也非常滿意，“中國(guó)是一個(gè)非常適合制造的地方，有不錯(cuò)的制造基礎(chǔ)，而且成本低廉，我們應(yīng)該像其他的那些跨國(guó)公司一樣，在這里制造出產(chǎn)品后，銷售給全世界?！?

同樣，印度市場(chǎng)也是jcb全球戰(zhàn)略中不可或缺的一部分。

jcb與印度的緣分達(dá)30年之久。據(jù)了解，它在新德里的第一家工廠主要生產(chǎn)“兩頭忙”，總共投資了1200萬英鎊用于新技術(shù)與產(chǎn)能的擴(kuò)大；并在普納擁有兩家工廠，第一家于2004年開張，為jcb集團(tuán)（包括jcb印度工廠）生產(chǎn)鋼鐵構(gòu)件；另一家工廠主要生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)和壓路機(jī)。這種努力已然看到了結(jié)果，從2005年的7650臺(tái)增長(zhǎng)到2006年的10850臺(tái)，jcb已經(jīng)占到印度工程機(jī)械市場(chǎng)的半壁江山，這個(gè)市場(chǎng)也成為2006年jcb單項(xiàng)增長(zhǎng)最大的市場(chǎng)。

“jcb的擴(kuò)張計(jì)劃已經(jīng)涉及到中國(guó)和印度，我們堅(jiān)信jcb正通過市場(chǎng)擴(kuò)張來準(zhǔn)確定位以便抓住未來發(fā)展的機(jī)會(huì)。”這條發(fā)布于幾年前的公司擴(kuò)張新聞，早已為jcb全球布局做好了注腳。

對(duì)此，一位工程機(jī)械板塊分析師的看法是，“未來，jcb的擴(kuò)張戰(zhàn)略會(huì)更加清晰，一方面是由于新興市場(chǎng)表現(xiàn)出的巨大潛力；另一方面也是因?yàn)闅W美成熟市場(chǎng)正在接近飽和，雖然英國(guó)、德國(guó)市場(chǎng)去年的增量喜人，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看來，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)箭在弦上?！?

而對(duì)于這種猜測(cè)，jcb并沒有否認(rèn)。

jcb的發(fā)展

倘若要為英國(guó)制造品牌找?guī)孜淮匀耍琷cb也許是除勞斯萊斯、蓮花汽車之外最合適的選擇。

有關(guān)jcb的報(bào)道并不

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