走進長江潤發機械股份有限公司的新廠區，雖然這里運作還不到一年時間，但導軌的生產速度卻快得驚人，總經理邱奇勤對公司實現年產22萬噸導軌、銷售13個億的目標充滿信心。而他的信心，還來自于另一種速度追求：潤發機械成功研發了精度控制在0.03毫米內的高速導軌，并已進入小批量生產階段，成為國內該領域第一個“吃蟹人”，與國際知名導軌巨頭“鼎足而立”。

當前，高速電梯的廣泛運用推動了高速導軌需求量的增長，市場前景非常廣闊，而目前真正掌握高速導軌制造技術的廠家不多，只有世界知名的幾家導軌加工企業，如西班牙的塞維拉和意大利的蒙特費羅等，國內基本屬于空白。

邱奇勤說，高速導軌對于精度的要求相當之高，一根高速導軌的檢測數據接近60項，數據控制標準相當嚴格，特別是對稱度要求控制在3絲（1絲為百分之一毫米）范圍之內，對于機械加工行業來說，這樣的精度控制非常之難。

潤發機械從上世紀90年代研發成功國產第一根空心導軌替代進口后，又連續攻破了t形導軌、扶梯導軌、汽車型材等產品的技術難關，使公司一躍成為國內產品品種最全的導軌生產企業，并帶動了企業年利潤以20%左右的速度增長。而敢于吃螃蟹的精神頭，又使得潤發機械將目光鎖定在高速導軌的研發生產上。通過先進加工設備的引進和工藝的不斷改進，其設備工藝水平已經達到國際先進水平，在工程技術部門的刻苦攻關下，解決了影響導軌直線度、對稱度、表面粗糙度等諸多工藝問題，目前，前道的自動調扭校直設備正在加緊研發，如果研發成功的話將為后道生產提供穩定的質量保證，從而提高高速導軌的制成率?！翱梢哉f，我們又一次站在了行業的制高點上，而廣闊的市場大門，才剛剛打開”，邱奇勤的目光中充滿了堅定。

來源： 蘇州日報

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