在汽車(chē)線束組裝時(shí)插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置。為了便于檢查、維修,需要按照實(shí)際組裝情況考 慮電器件所帶導(dǎo)線的長(zhǎng)度。如果電器件安裝在表面易操作的位置,可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上；若電器件安裝位置比較隱蔽,,且后期維修拆卸困難時(shí),可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長(zhǎng)度適當(dāng)增加,使插接件的布置在便于檢查維修的位置。在實(shí)際的操作過(guò)程中,,我們除了按照這幾點(diǎn)注意來(lái)進(jìn)行線束組裝工作,還要不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,研究出更多的方法來(lái)解決線束組裝中可能出現(xiàn)的隱患。

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汽車(chē)線束的工藝生產(chǎn)一般可分為四個(gè)步驟:一是開(kāi)線和壓接工藝,,二是預(yù)裝工藝,三是總裝工藝,最后是總裝后期工藝,上海汽車(chē)線束加工,上海汽車(chē)線束廠家就來(lái)給大家詳細(xì)講講。開(kāi)線工藝需要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),它的準(zhǔn)確性影響著一整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度,出現(xiàn)一丁點(diǎn)錯(cuò)誤就會(huì)影響生產(chǎn)效率。所以目前絕大多數(shù)線束廠都采用全自動(dòng)化開(kāi)線設(shè)備;壓接工藝需要根據(jù)客戶(hù)的壓接標(biāo)準(zhǔn)以及端子類(lèi)型來(lái)確定壓接參數(shù)和所需要的壓接模具。由于壓接質(zhì)量直接關(guān)系到電氣性能,所以此工位為關(guān)鍵工位,需要具有注明特殊特性要求的壓接操作說(shuō)明書(shū),并按照規(guī)定的流程按比例在線抽查壓接質(zhì)量形成特性控制圖。

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電力線是運(yùn)送大電流的粗電線,而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線光纖維通信;例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。電線的選擇,除了考慮電氣性能外,還要受到車(chē)載時(shí)物理性能的制約,因此其選擇范圍很廣。編織網(wǎng)管用于各類(lèi)汽車(chē)、飛機(jī)、空調(diào)等家用電器的配線等。汽車(chē)線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在現(xiàn)代汽車(chē)上,汽車(chē)線束特別多,電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。

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