特種高端成套設備

解決“四改八”擴建施工難題

水穩三層變兩層

雙機組同步大厚度快速連鋪連壓一次整體成型工法及應用

首創三層變兩層雙機組同步大厚度快速連鋪連壓一次整體成型工法

雙機組特種高端成套設備組合：側向物料轉運車+帶水泥漿噴灑裝置的抗離析大厚度+超重噸位智能調向振動+超重噸位霧化補水強力揉搓輪胎壓路機。通過雙機組一前一后同步大厚度快速連鋪連壓，保證水穩在水泥初凝期內一次整體成型。

雙機組連鋪連壓整體成型施工工法的成功應用，不僅解決了四改八路面水穩反開挖回填一次整體成型施工難題，而且為四改八拓寬段及新建工程水穩大厚度連鋪連壓整體成型提供了成功經驗和施工方法。

“三層變兩層、一次整成型”創新工法的成功應用，既提高了質量，又提高了效率，還節省了成本。此“又好、又快、又省”，“利國、利民、利企”的大厚度快速連鋪連壓施工工法是一次重大的工法變革，代表了未來高速公路建設發展趨勢，必將在高速公路建設中得到廣泛應用。

“一字坡、無縱縫”

全斷面抗離析攤鋪施工工法研究及應用

首創四改八擴建路面“橫向一字坡、縱向無接縫”18.75米全斷面抗離析攤鋪工法

四改八路面攤鋪遇到的難題和針對性調整解決辦法：

1、針對老路沉降不一，用料量變化大，影響螺旋輸料槽料位均衡的難題，設計了螺旋輸料槽均衡連續平穩輸料料位多點控制系統，保證了路面攤鋪均勻和平整。

2、針對新舊待鋪路面高程不一，攤鋪厚度不一，采取根據各斷面攤鋪厚度調整主、副振搗振幅，給老路沉降帶多塞料，強夯實，以保證壓實后和通車后的平整度。

3、根據橫斷面用料不一（重車道、行車道、應急車道沉降不一）的現實，調整螺旋直徑（葉片直徑480、420、360、320、280、）和螺距（280、420、560）疏密。

4、主料斗中的液壓門鉤裝置，防止料車后門卡滯，保證料車后門充分開啟，使料車舉升到位快速卸料。

5、配置螺旋多級折疊式防離析伸縮熨平裝置，保證動態變換鋪裝寬度無縱縫整幅攤鋪，避免了并機接縫離析，溫度離析。

6、配置液壓伸縮，雙料斗快速卸料裝置，保證均衡連續快捷平穩供料。

7、配置防碰撞液壓伸縮推輥，提高平整度。

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