長安自主研發的阿特金森混合動力循環發動機研發成功，它是中國第一臺混動循環發動機，將廣泛應用于新型油電混合動力轎車。

長安汽車研究院相關負責人表示，在阿特金森循環技術應用上的突破不僅讓長安汽車打破了多年來國外汽車制造商對該技術的壟斷，而且也填補了國內混合新動力領域的空白，長安研究院專家介紹，運用該循環技術的發動機，“單點油耗降低最高可達19%，全車況平均降低8～10%。”

重慶商報

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