蓋特威克機場被迫關閉后，滯留旅客只好在候機室地面上暫時休息。 視覺中國

12月19日至21日，英國第二大機場蓋特威克機場持續受到無人機干擾而被迫關閉，致使十余萬旅客出行計劃受到影響。這是英國機場首次因無人機而關閉數日。英國警方隨后逮捕兩名嫌疑人，確認無罪后將其釋放，目前警方正懸賞5萬英鎊尋找真兇。經歷了此次無人機入侵機場事件后，英國政府終于痛下決心采取應對措施。英國安全部將在全國六大機場部署無人機探測系統，應對無人機的威脅。

當地時間19日21點，位于英國倫敦南部的蓋特威克機場接到通知稱兩架無人機飛進跑道范圍，隨即機場暫停所有航班起降，導致約800趟航班取消，11萬人出行受到影響。適逢英國圣誕節假日，數以萬計旅客不得不滯留在機場。其間，蓋特威克機場共計50余次發現無人機。英國警方出動三架直升機搜尋無人機。軍方還在機場安裝干擾發射器等專業設備驅趕無人機。21日早上，蓋特威克機場終于恢復運營。

21日，英國薩塞克斯郡警方曾逮捕了一名男性和一名女性，但最終確認他們并非嫌疑人后將他們釋放。目前，英國警方依然在全力尋找蓋特威克機場無人機干擾事件背后的罪魁禍首，并提供5萬英鎊的懸賞獎勵。英國安全部長本·華萊士表示，他有信心領導此次調查的薩塞克斯郡警方“將把那些造成數千名乘客混亂和痛苦的嚴重犯罪行為的責任人繩之以法”。

事實上，這并非蓋特威克機場首次受到無人機干擾。去年7月，蓋特威克機場就曾因為一架無人機入侵而暫停航班起降14分鐘。而這次的蓋特威克機場因無人機關閉的時間之久令人咋舌。據《衛報》分析，首先，這次無人機事件是有意而為之，嫌疑人故意擾亂機場的正常運作。薩塞克斯郡警察局總警司賈斯廷·伯滕肖稱，“我們每次認為接近發現無人機操縱者，無人機就消失了。當我們重新開放機場空域，無人機又再次出現?！逼浯?，英國警方未能成功擊落無人機的事實表明，在面對如此小的設備時，首要的問題是先找到它們。

據分析，類似的無人機事件之所以難以追蹤，是因為操縱者可以在數百米外操縱無人機。任何人都不可能在第一時間發現操縱者，而指認嫌疑人更是難上加難。據《金融時報》報道，即使是很小的無人機也可能會損壞飛機旋翼或者被卷入引擎；無人機還可能撞壞擋風玻璃，造成飛行事故。測試顯示，一架400克的無人機可以撞碎直升機的擋風玻璃；而一架2000克的無人機將對客機的擋風玻璃造成嚴重損傷。

隨著無人機技術的快速發展，普通人獲取無人機變得更加容易，這也導致無人機對飛機造成影響的事件大幅增加。據統計，2018年以來，英國已經發生120余起無人機影響客機事件，而去年全年僅為93起。這一數據在美國更加觸目驚心，2018年以來美國已發現2300余次無人機飛入機場。

英國克蘭菲爾德大學航空航天專家西蒙·格雷認為，蓋特威克機場無人機事件說明，世界各地的機場管理公司必須加強應對無人機的措施，需要研究出相關技術。然而目前，世界各地反無人機技術的發展遠落后于無人機技術。反無人機市場上幾乎沒有任何產品能夠同時作用于兩架或多架無人機，這意味著未來類似蓋特威克機場無人機事件將越來越頻繁地發生。

今年7月，英國曾針對無人機發布新法律，法律禁止無人機飛行高度超過400英尺，禁止接近機場方圓1公里范圍內，違者將面臨長達五年的監禁。此外，重量超過250克的無人機需在英國民航局注冊后才能飛行。英國飛行員協會認為，這樣的規定遠遠不夠，機場受保護的范圍應從1公里擴展至5公里。然而，據《金融時報》報道，因為英國政府正集中精力“脫歐”，而那些從無人機中獲利的企業也試圖阻攔，因此這項法律遲遲未得到真正實施。

隨著蓋特威克無人機事件發酵，英國政府終于痛定思痛。英國安全部長本·華萊士表示，入侵事件后，英國將在包括希思羅機場、蓋特威克機場在內的六大機場部署探測系統，以應對威脅；那些“不計后果或出于犯罪目的”使用無人機的人將面臨“最嚴厲的判決”。（吳雨倫）

+1

【糾錯】

24 24 >

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。