北京暴雨,4人車內溺亡,引發車主擔憂;車子落水時,該開窗還是關窗?是敲車窗還是敲擋風玻璃?專業人士教你逃生秘訣&mdash&mdash
東南網-海峽都市報7月24日訊(記者 江方方 實習生 黃怡淇 潘迪婭)7月21日,北京遭遇61年來最強暴雨。據初步統計,本次北京暴雨遇難者中,在車內溺水身亡的有4人。由于缺乏自救知識,愛車卻成了阻礙自救的幫兇。這令車主們不禁擔憂,當暴雨來臨時,被困車內的人們該如何自救呢?
車子落水時,是應該開窗逃生還是關窗擋水?高跟鞋是否可以敲開車窗玻璃?逃生是該敲車窗還是敲擋風玻璃?昨天,不少網友和專業人士在水下車內進行逃生實驗,分別展示了不同受困情況下的逃生技巧。
行動要迅速落 水第一時間是最好逃脫時機
在第一次實驗中,實驗者坐在車內,當水流入車內后嘗試打開車門。
結果證明,當車剛落水的時候,水還未淹過車窗時,水壓最小,這時車門是可以打開的,應立即行動,逃離車內。此時還有一個很重要的工作,就是應立即完全打開車窗,特別是電動車窗。因為車輛落水后,水會快速涌進車內,這個時候由于水壓非常大,所以實際上車內的人是很難打開車門逃生的。只有當車內充滿了水,車門兩側壓力相等時,才有可能打開門逃生,這是最后的逃生機會。
從實驗視頻上看,值得注意的是,車在水中下沉的速度是較為緩慢的,不會立馬沉入水中,所以受困者首先應保持冷靜,然后迅速展開自救行動。
砸窗有技巧車窗邊角部位,相對容易砸碎
在第二次實驗中,當水沒過車窗,車門打不開時,實驗者依次嘗試了逃生錘、釘錘、高跟鞋等各類逃生工具,試圖打碎車窗。最終,實驗者用錘子成功敲碎了車窗逃生,而網傳率最高的高跟鞋根本敲不開玻璃窗。
一條轉發量極高的微博也寫道,&ldquo當遇到暴雨被困車內時,只需將座位頭枕拔下來,用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃。&rdquo而福州一家4s店工作人員表示,座位頭枕的這個設計并不是專門用來應對這種危急情況的,只是&ldquo恰好有此功能&rdquo。一位男網友也做了同樣的實驗,但是在水未全部沒入車內時利用頭枕敲開窗戶逃生的。網友提醒,如果水已經沒入車內,由于水的阻力,即便是使用頭枕下的尖銳鋼頭,依然難以破窗,特別是女生。&ldquo車輛落水后第一件要做的事情就是迅速搖下車窗,不要寄希望于你的頭枕。&rdquo
而據參與過水下車內救援的消防人員介紹,如被困車內,破窗的方式也是有技巧的。在車身玻璃中,擋風玻璃最厚,人在車里面很難砸破,車門窗和天窗最薄,選擇邊角部位,相對容易砸碎。
網友提醒,平時在車內備一把正規廠家生產的安全錘,在關鍵時刻可以救命。
致命中控鎖正確設置有助脫離危險
如果車輛因為涉水而導致熄火,這將導致電子中控鎖無法解鎖,從而導致車門無法打開。微博身份認證為&ldquo汽車之家創始人&rdquo的李想在微博上也提醒說,數據顯示,在多起車禍中,造成車內人員死亡的并不是撞擊本身,而是因為打不開的車門。這種情況下,中控鎖的正確設置與否,就起到了關鍵作用。
中控鎖的全稱是中央控制門鎖,是為了提高汽車使用的便利性和行車的安全性。當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住。
但是,中控鎖并非純機械的,而是通過車輛總線來控制的。制造商也考慮到了安全隱患,讓中控鎖是可以設置的,把中控鎖設置成熄火后四門全部開鎖,關鍵時刻就可以救一車人的命。
轉自》》人民網
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