溫馨提示：本文為系列文章，主要分為外觀造型、內(nèi)飾中控、空間座椅、動(dòng)力操控幾個(gè)版塊的詳細(xì)測(cè)評(píng)。為了適應(yīng)大家快速閱讀的習(xí)慣，每一部分會(huì)單獨(dú)成文。
要說今年大家最常在廣告牌上見到什么車，那大眾汽車起碼能排進(jìn)前五。的確，隨著大眾旗下各款車型的更新?lián)Q代，今年大眾推出的新車型可真不少，有上半年的朗逸寶來，還有下半年的這幾款全新suv車型。不過，對(duì)于不少消費(fèi)者來說，對(duì)大眾的認(rèn)識(shí)，可能就是從大眾剛開始最為經(jīng)典的捷達(dá)、帕薩特等車型開始的。就在前不久，大眾的帕薩特也迎來了換代。今天車宇世界就同大家一起來看看，這款全新一代的帕薩特到底有著怎樣的表現(xiàn)。
2019款大眾帕薩特，作為新時(shí)代的大眾新車型，它也是基于我們熟悉的mqb平臺(tái)打造而來，不過與日系的那幾款換代后走運(yùn)動(dòng)年輕路線的中型車不同的是，其依然延續(xù)著歷代車型上的那種穩(wěn)重端莊的風(fēng)格。
動(dòng)力上，280tsi車型搭載的是代號(hào)為ea211的1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150ps。330tsi與380tsi車型搭載的都是代號(hào)為ea888的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，按調(diào)教不同，330tsi車型最大馬力186ps，380tsi車型最大馬力220ps。全系售價(jià)區(qū)間在18.99-28.89萬元間。
2019款大眾帕薩特整體優(yōu)劣大觀
外觀造型
在經(jīng)歷換代后，帕薩特也是換上最新的家族設(shè)計(jì)，但其整體依然延續(xù)著歷代車型上的那種厚重端莊的風(fēng)格。首先在前臉上，換上家族臉譜后，其最為亮眼的就是與大燈融為一體的進(jìn)氣格柵，相較于老款車型，該格柵在視覺上更為舒展大氣，甚至要比輝昂上的還更有氣勢(shì)。
在燈光上，新一代的帕薩特全系都標(biāo)配了全led的大燈總成，不過自動(dòng)頭燈這一配置在入門的兩個(gè)車型上還是沒有出現(xiàn)，稍微有些遺憾。
來到側(cè)身，換代后大眾對(duì)新車進(jìn)行了加長(zhǎng)，這倒是好事，而在加長(zhǎng)后其車長(zhǎng)達(dá)到了4933mm，軸距則是2871mm。相較于老款車型，其在視覺上更顯得修長(zhǎng)優(yōu)雅，同時(shí)也符合現(xiàn)在這種做大做長(zhǎng)的市場(chǎng)潮流。
而在車身的設(shè)計(jì)上，在采用了雙腰線設(shè)計(jì)，較為平直的車身同時(shí)，新車在c柱往后的位置還弄了點(diǎn)小溜背的設(shè)計(jì)，不過個(gè)人感覺這個(gè)溜背或許還是有些過于克制了，以致于在品味起來會(huì)覺得稍微有些突兀，不如之前那種較為常規(guī)的設(shè)計(jì)來得自然。
最后來到尾部，新車的尾部是比較方正圓潤(rùn)的，給我們的感覺類似于現(xiàn)款的奧迪a6，同時(shí)為了突出高級(jí)感，在大眾車標(biāo)下面還加上了帕薩特的英文字母，而其尾燈也是全新的設(shè)計(jì)，其中的燈線相當(dāng)豐富，點(diǎn)亮后的效果也不錯(cuò)。
來源：網(wǎng)絡(luò)
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