我國齒輪制造業(yè)從誕生之日起,一直在市場壓力下進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。只是這種調(diào)整是被迫的,不是自覺的;是臨時應(yīng)付性的,不具有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前,我國齒輪行業(yè)發(fā)展到生產(chǎn)點(diǎn)千余家,大中型企業(yè)500家,從業(yè)人員30萬人,如此龐大的企業(yè)規(guī)模和員工隊(duì)伍,而年銷售僅200億元,人均年勞動生產(chǎn)率不到8000美元。國外齒輪制造公司人均年銷售額13~20萬美元。相差1625倍。~我國每年還需進(jìn)口高質(zhì)量和特殊性能的各種齒輪減速器,價值約2億多美元。而國內(nèi)齒輪制造業(yè)尚有30%的生產(chǎn)能力閑置。
齒輪作為基礎(chǔ)零部件,廣泛應(yīng)用于汽車車輛、航天航空、各類機(jī)械設(shè)備等眾多主機(jī)行業(yè),關(guān)系到裝備制造業(yè)的質(zhì)量及國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。作為汽車變速器等高端、復(fù)雜裝備主機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件,齒輪潛能不容忽視。特別是近幾年,在汽車、風(fēng)電、高鐵和基礎(chǔ)設(shè)施等快速發(fā)展的拉動下,齒輪行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢。中商情報網(wǎng)發(fā)布的《2012-2017年中國齒輪市場競爭與投資前景分析報告》數(shù)據(jù)顯示:2012年上半年,全國齒輪的產(chǎn)量達(dá)97.69萬噸,同比增長47.14%。6月份,我國生產(chǎn)齒輪18萬噸,同比增長50.18%。
從各省市的產(chǎn)量來看,2012年上半年,江蘇省齒輪的產(chǎn)量達(dá)25.7萬噸,同比下降7.38%,占全國總產(chǎn)量的26.30%。緊隨其后的是黑龍江省、浙江省和湖北省,分別占總產(chǎn)量的21.75%、12.18%和10.58%。
隨著齒輪產(chǎn)品市場發(fā)展成熟,中國更將成為全球齒輪強(qiáng)國。&ldquo十二五&rdquo期間我國齒輪行業(yè)面臨調(diào)整振興、由大變強(qiáng)的歷史發(fā)展機(jī)遇,國內(nèi)外市場競爭加劇,國內(nèi)深層次矛盾不可避免地會影響行業(yè)前進(jìn)步伐。但推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新發(fā)展的基本力量不可逆轉(zhuǎn),預(yù)計全行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程中將以年均30%左右的增速實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。
來源:中國食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)
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