shell cio將在休斯頓工廠開始測試支持ai的無人機

2018-12-18 23:02:27來源：wsj

荷蘭皇家殼牌有限公司正在測試人工智能無人機如何幫助防止昂貴設備的昂貴維護問題，同時提高工人的安全性，石油公司執行副總裁兼全球首席信息官jay crotts說。

從明年年初開始，該公司將在休斯頓殼牌技術中心的概念驗證項目中部署幾架無人機，該項目包括120萬平方英尺和44棟實驗室和辦公空間。

“無人機可以檢查不同的設備，這些設備可能太熱，不能讓人靠近。他們可以幫助我們發現[異常情況]讓人們遠離傷害，“克羅茨先生說。

根據kespry首席執行官喬治馬修(george mathew)的說法，無人機及其隨附的基于云的平臺在亞馬遜網絡服務上運行，由kespry公司制造，該公司迄今已籌集了6100萬美元的風險投資資金。

2017年底，殼牌通過其投資部門shell technology ventures(現稱shell ventures)投資了kespry的3300萬美元融資。crotts先生負責監督負責評估和研究潛在創業投資的團隊。

據研究和咨詢公司gartnerinc.稱，無人機在企業公司的物聯網戰略中變得越來越重要。據gartner稱，到2020年，至少有210萬臺商用無人機將在全球范圍內飛行。gartner表示，到那一年，許多頂級商用無人機制造商也將提供分析軟件包等服務。

然而，無人機法律仍然需要由聯邦航空管理局制定，這遠遠落后于制定無人機機載識別規則的早期時間表。據“華爾街日報”此前報道，貿易協會領導人現在看到美國聯邦航空局的最終監管行動延續到2022年。

shell的無人機最大高度約為8,000英尺，重約4磅，將使用攝像頭和紅外傳感器收集休斯頓設施的圖像。數據將通過基于云的平臺內的機器學習算法進行分析，以識別機械或結構問題，例如管道中的泄漏。kespry的mathew先生說，無人機是由移動應用程序而不是操縱桿控制的。

crotts先生說，如果該試點被證明是成功的，并且殼牌公司將其擴展到其他設施，那么明年殼牌無人機部署的成本節省可能會達到數百萬美元，特別是因為無人機可以每隔幾天檢查一次維護問題。

克羅茨先生說，通常情況下，人類會每隔幾個月檢查一次問題，有時會關閉設備進行人工檢查。他說：“在我們將人類放入那里之前，我們必須關閉工廠或反應堆。”“(現在)我們將從遙遠，安全的距離觀察它，頻率更高。”

人類工程師通常也會在石油和天然氣工廠周圍走動，并聽取聽起來像是發生故障的機器。crotts先生說，無人機的傳感器和數據可以更準確地預測設備的性能。他說，目標不是用無人機取代人類;相反，無人機可以幫助人類工作者更快，更有效地解決更多潛在的維護問題。

crotts先生說，未來，先進的分析和機器學習軟件將成為無人機公司的關鍵競爭優勢。他說，與kespry無人機一起提供的基于云的機器學習軟件對殼牌特別有用。

機器學習是人工智能的一個子領域，它指的是讓計算機在沒有明確編程的情況下智能行動的科學。kespry的軟件可以將結構和設備的二維圖像轉換為三維圖像。機器學習算法可以自動分析照片以及熱成像數據，以解決水泄漏等異常情況。

crotts先生說，將無人機收集的數據與基于云的平臺集于一體也可以更容易分析。“crotts先生說：”整合數據的平臺(云)平臺比各種不同供應商的零散分散平臺要好得多。“

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