雖然臨近春節(jié)，國內鋼市十分清淡，但是節(jié)后以至整個2013年中國鋼鐵業(yè)可能會面臨的一些利好因素，又使鋼市增加了一些積極的預期。中鋼協(xié)及相關的行業(yè)機構新近都在作出自己的預判，認為2013年鋼鐵業(yè)總體運行環(huán)境可能好于2012年，但供大于求的局面不會改變。

在新近召開的中鋼協(xié)理事擴大會議上，協(xié)會相關負責人表示，從總體上看，2013年鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境要好于2012年，鋼材需求與2012年相比將有所增長，但面臨的困難和挑戰(zhàn)不容低估。整個鋼鐵行業(yè)對2013年的市場形勢必須保持清醒認識。

日前，在上海大宗商品市場發(fā)展研討會上有預測機構表示，未來10年，中國粗鋼消費量將步入接近峰值的弧頂區(qū)域，年均的增速將在2%左右。2013年國內鋼價可能呈&ldquo中間高、兩頭低&rdquo的走勢，全年高點可能在6月份。長材價格將稍好于板材，鋼廠盈利狀況將有所改善。此外，2013年海外礦山的新增供給量明顯大于鋼鐵企業(yè)的需求量，鐵礦石供不應求的狀況難以再現(xiàn)，礦市的供需基本面不支持礦價非理性上漲。

據中鋼協(xié)的分析，2013年中國鋼鐵業(yè)將面臨四大問題：一是下游行業(yè)需求增長平緩，鋼材消費難以大幅增長。從下游行業(yè)的預測來看，2013年鋼材需求溫和增長。鐵路、城市基礎設施和交通行業(yè)投資增加，房地產投資平穩(wěn)；機械行業(yè)保持一定增長，其中機械通用零部件行業(yè)謹慎看好，工程機械、重機行業(yè)仍不樂觀；輕工業(yè)整體平穩(wěn)增長，家電需求將好于去年；汽車行業(yè)將平穩(wěn)小幅增長；造船和集裝箱仍處于低迷狀態(tài)。鋼鐵行業(yè)固定資產投資用鋼量將會下降。

二是鋼鐵產能擴張仍未得到有效遏制，供大于求的局面不會改變，必須堅持以銷定產，嚴控產量。如果年初開局不好，將對今年鋼材市場造成極為不利的影響，切不可盲目樂觀。

三是原燃料成本仍然很高，公平、透明的進口鐵礦石價格機制沒有形成，需要采取有效措施逐步加以解決。

四是產品同質化競爭激烈，企業(yè)間競相降價、惡性競爭時有發(fā)生，公平競爭的市場環(huán)境尚未形成，需要通過戰(zhàn)略性結構調整和進一步的深化改革來解決。

據機構的監(jiān)測，隨著春節(jié)的臨近，鋼市下游用戶和鋼貿商提前放假的越來越多，終端需求萎縮，交投氛圍清淡。這使得最近一周國內現(xiàn)貨鋼價持續(xù)弱勢，成交不佳的狀況更加凸顯。不過，寶鋼等主導鋼廠出廠定價繼續(xù)上調，加上鐵礦石價格仍處高位，相當一部分商家對節(jié)后鋼市預期良好，都對鋼價產生了一定的支撐作用。短期內，國內鋼價將以弱勢盤整為主，漲跌幅都不會太明顯。

來源：互聯(lián)網

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