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西門子收購 comsa,擴大汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位

2024-05-13 20:28:35 來源:機經(jīng)網(wǎng) 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):2905 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

西門子近日宣布收購了comsa計算機與軟件有限責(zé)任公司(“comsa”)。comsa是一家位于慕尼黑專門從事電氣系統(tǒng)設(shè)計和線束工程軟件開發(fā)的公司,其 ldorado套件是德國領(lǐng)先的汽車線束設(shè)計和工程軟件,反映了公司深厚的本地專業(yè)知識,并憑借久負盛名的產(chǎn)品組合和對標準的高度重視牢牢占據(jù)市場領(lǐng)先地位。comsa的團隊和技術(shù)將加入siemens plm software 旗下的mentor業(yè)務(wù),并且將為西門子的產(chǎn)品組合新增關(guān)鍵線束工程和設(shè)計數(shù)據(jù)分析功能。

siemens plm software 總裁兼首席執(zhí)行官tony hemmelgarn表示,“收購comsa是西門子在汽車行業(yè)持續(xù)技術(shù)投入的一部分。西門子與comsa雙方的解決方案以及專家構(gòu)成的組合可以說是強強聯(lián)合。我們會一起努力,將電氣系統(tǒng)和線束工程提升到得以滿足電動汽車和自動駕駛汽車開發(fā)需求的新水平,并且提供深入整合的技術(shù)能力,惠及comsa 和西門子在全球的客戶。”

bishop 和 associates 預(yù)計2017年電纜組件市場的全球收入將達到1,550億美元,其中約30%來自汽車行業(yè)。cowen research在2018年10月19日的一項研究結(jié)果顯示,“線束現(xiàn)已成為汽車中成本第三高的部件(僅次于發(fā)動機和底盤)。一次生產(chǎn)一個線束,大概占整車勞動力成本的50%。此外,線束還是第三重的部件(排在底盤和發(fā)動機之后)。任何能夠減少線束重量的技術(shù)都會直接有助于節(jié)省燃料 。”通過此次收購,西門子計劃在全球范圍內(nèi)推廣新技術(shù)產(chǎn)品,以應(yīng)對自動駕駛汽車、電動汽車等大趨勢對汽車線束行業(yè)造成的干擾。

西門子的capital軟件是最近收購的mentor graphics 組合的一部分,從電氣/電子架構(gòu)開發(fā)延伸到電氣系統(tǒng)設(shè)計和服務(wù),再延伸到線束設(shè)計和制造。comsa的加入增加了關(guān)鍵線束工程和設(shè)計數(shù)據(jù)分析技術(shù),為新出現(xiàn)的數(shù)據(jù)標準提供了強有力的支持,尤其是在歐洲。

comsa首席執(zhí)行官josef biermeier表示,“西門子收購comsa之后,我們能夠參與并貢獻于這個不斷增長的市場,但是其方式和地點我們都無法獨自實現(xiàn)。comsa的ldorado軟件在線束工程和分析領(lǐng)域的實力是對 mentor 開發(fā)的capital組合的完美補充,我們非常期待能夠一起加入這一旅程。這對我們兩家公司、我們的客戶以及整個汽車行業(yè)都是雙贏。”

西門子旗下業(yè)務(wù)mentor 的集成電氣系統(tǒng)高級副總裁martin o’brien 表示,“我們一直很欽佩comsa團隊及其產(chǎn)品。通過此次收購,我們將該行業(yè)內(nèi)最強的兩家企業(yè)的優(yōu)勢技能進行了整合,實現(xiàn)了優(yōu)勢互補,以造福于我們的客戶。通過將capital和ldorado技術(shù)與西門子在鄰近設(shè)計領(lǐng)域和工廠自動化方面的專業(yè)知識相結(jié)合,使我們能夠更好地協(xié)助客戶提升營運有效性, 增強盈利能力。”

該交易與2018年12月3日完成,但是交易條款未被披露。

siemens plm software是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理(plm)和制造運營管理(mom)軟件、系統(tǒng)與服務(wù)提供商,擁有超過1,萬套已發(fā)售軟件,全球客戶數(shù)量達140,000多家。公司總部位于美國德克薩斯州普萊諾市。siemens plm software與企業(yè)客戶充分合作,為其提供領(lǐng)先的行業(yè)軟件解決方案,幫助其通過革命性創(chuàng)新獲得可持續(xù)性競爭優(yōu)勢。欲詳細了解siemens plm software的產(chǎn)品和服務(wù),敬請訪問:。

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