千鈞力

2012年10月7日，秋風和煦，暖陽高照。徐工基礎非開挖分廠廠房大門敞開，一臺金色的機器在眾人的注視之下緩緩駛出。這一刻，是歷史性的一刻，不僅記錄了公司第一臺大噸位xz5000水平定向鉆機的出廠瞬間，同時也宣布了國內最大噸位的水平定向鉆機誕生于此。這一刻，標志著徐工基礎在定向鉆機研發道路上、在非開挖機械領域邁出了堅實的一大步。

自2012年3月起，為研發設計xz5000，公司技術中心刻苦鉆研，應用了多項前沿高端技術，xz5000采用了全液壓驅動、鋼履帶行走、節能回路、電液比例控制、負荷敏感控制等多項先進控制技術，主要性能參數和控制技術達到了國際先進水平。在部件方面，液壓系統、傳動系統、減速機、電器控制系統等主要部件均選用一流的國際品牌，可靠性高。集合各項高端技術之力，xz5000裝配完成后，重心低，穩定性好獨立操作室與主機分離，配置冷暖空調及攝像頭，能夠為用戶提供寬敞舒適的工作環境和良好的視野。

一方面，創新技術帶來更好的性能，另一方面，也給生產過程帶來了全新的挑戰。2012年8月，接到上線裝配任務后，非開挖分廠大車班組立即組織6個工位，竭盡全力，投入工作。由于xz5000水平定向鉆機采用分體式雙發動機布局，傳統的定向鉆機裝配流程不再適用。為此，非開挖分廠結合生產實際與工藝部門一起制定了新的裝配工藝。大家遇到的第一個&ldquo攔路虎&rdquo，就是鉆架工位承重問題。車間的行車承重量為25噸，而鉆架體總成明顯超過這個重量。經過討論，分廠決定對鉆架體進行稱重，得到數據后，對總成架體進行分體吊裝，幾經波折，終于解決了問題。

一波未平一波又起，承重問題剛解決，液壓工位又出了麻煩。由于xz5000采用全新的液壓系統，液壓管四百多根，接頭上千個，布局極其復雜，調試耗費心力。面對錯綜復雜的黑色液壓管，大車工位迎難而上，不斷調試很多時候，因為一根管線的安裝錯誤，一個接口的漏油問題，就要對幾百根管線推倒重來。這真是一場對耐力和體力的嚴峻考驗。最終，大車工位攻破了這一難題，圓滿完成了xz5000水平定向鉆機的裝配任務。

萬里行

2012年12月2日晚七點，吉林長春燃氣工程的施工工地，徐工基礎xz5000水平定向鉆機正在施工。由于xz5000的科學施工環境不能低于零下十度，而當地氣溫已在零下三十度左右，導致機器液壓油粘度過高，旋轉馬達出現漏油情況。工程時間太緊，客戶王柏峰焦急萬分。

&ldquo剛夸您們公司水平定向鉆擴孔效率高，回拖速度快，怎么突然就出問題了呢?快來幫我解決一下!&rdquo

接到用戶電話，非開挖機械研究所副所長趙國臣即帶領服務人員盧金龍，董瑤連夜趕到，立即投入維修。技術大拿加上經驗豐富的服務人員很快判斷故障原因并拿出解決方案，如果更換馬達，則程序較為簡單，用戶損失在15萬左右如果拆開檢修，風險較大，用時較長，但可以最大限度地壓縮用戶損失。最后，大家決定拆開馬達，更換密封件。

東北寒冬的深夜，在工具短缺的情況下，公司服務人員奮戰六個多小時，終于解決了問題。當大家頂著寒風，帶著滿身油漬回到溫暖的屋內，才發現全身都僵硬了。

展雄風

正是有公司各個部門的齊心協力，才有了xz5000的許多精彩瞬間。

2012年10月20日，武漢。徐工基礎xz5000水平定向鉆機新產品發布會暨大型定向鉆機專家座談會正在剪彩，漫天花雨中，來自全球16個國家和地區的專家學者、政府管理者在這臺國內最大噸位的定向鉆機前合影留念，國際非開挖技術協會主席samuel ariaratnam、中國地質大學教授馬保松等專家高度贊揚了xz5000定向鉆機的技術實力。

2012年11月底，中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會&ldquobauma china&rdquo(上海寶馬展)會現場。馬來西亞bras ventures berhad的用戶，訂購了一臺徐工xz5000水平定向鉆機，滿面春風地接過了金鑰匙。在漢語中，&ldquobauma china&rdquo被翻譯為&ldquo優秀的馬&rdquo，這一次，這匹馬跨越萬里征程，為馬來西亞送去了中國最大噸位的優秀水平定向鉆。

xz5000，從研發到生產，凝聚千鈞之力從中國到海外，跨越萬里之行。在目前的中國市場，基礎公司的水平定向鉆機市場占有率始終處于行業領先的地位。下一步，公司將放眼全球，進一步增強核心技術競爭力，使徐工&ldquo千億元、國際化、世界級&rdquo綻放更加多彩的光芒!

來源：互聯網

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