1月份銷量大獲全勝的福田汽車，在其一向擅長的新能源汽車領域再下一城。公司今日公告稱，公司子公司北京福田戴姆勒與寧夏利通汽車貿易公司簽訂了60輛歐曼lng液化天然氣重卡的銷售合同，作為賣方福田戴姆勒已收到買方定金。福田汽車表示，該合同的履行有助于公司新能源產品進一步推廣，也將有效降低pm2.5的排放，起到良好的社會效應。

福田汽車今年以來業績走勢強勁，數據顯示，今年1月，公司共銷售各類汽車48794輛，同比增幅達71.1%。中重卡銷售6580輛，增長153.7%。公司當月實現產量57590輛，同比增長56.9%。

新能源汽車業務雖然體量不大，但一直是福田汽車的強項。福田是國內新能源汽車銷量最大的汽車企業，其新能源汽車在北京、廣州、臺北、杭州等城市運營數量已超過6萬輛。其中，純電動汽車3908輛，訂單數量平均每年遞增70%以上，公司已成為全球純電動汽車示范規模最大的整車生產企業。公司在戰略規劃中提出，到&ldquo十二五&rdquo中期，公司將形成5.1萬輛/年新能源汽車生產能力。

在福田新能源汽車&ldquo十二五&rdquo規劃綱要中，公司提出，新能源汽車整車及關鍵零部件的開發仍是該領域業務的重心。在整車開發中，福田需要承擔國家&ldquo863&rdquo計劃中的迷迪plug-in混合動力開發和歐輝中度混合動力汽車產業化技術研發等工作；關鍵零部件方面，企業自主研發的整車控制系統將適用于福田所有的純電動和混合動力汽車；并計劃至2015年完成三大平臺電機控制器開發，適用于福田汽車混合動力/純電動大巴、中重卡、環衛車、多功能車等多種新能源車型需求，達到國內領先目標。

從目前汽協及乘聯會已公布的數據觀察，汽車行業在今年復蘇勢頭明顯，行業正漸漸走出2012年的低谷。信達證券表示，作為汽車行業龍頭公司，福田汽車未來兩到三年具有較大利潤釋放潛力；在完成階段性融資需求以及各類戰略合作布局后，公司已經具備了中長期發展的重要資源支撐以及業績釋放的動力。

（來源：互聯網）

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