近日，我國自主研發(fā)的單套規(guī)模最大的合成氣制乙二醇技術工業(yè)裝置開車成功，并平穩(wěn)運行近2個月，優(yōu)等品率達100%。該裝置以低溫甲醇洗裝置的凈化氣為原料，采用先進的合成氣間接生產(chǎn)乙二醇工藝技術，既可降低原油進口依存度，又可實現(xiàn)煤炭的清潔高效利用，標志著我國現(xiàn)代煤化工關鍵技術取得新突破，合成氣制乙二醇行業(yè)進入“大裝置”時代。

這是記者從11月28日在京召開的“中國單套最大高效合成氣制乙二醇裝置成功投產(chǎn)”新聞發(fā)布會上獲悉的。

據(jù)了解，近日，由寧波中科遠東催化工程技術有限公司開發(fā)的，山東華魯恒升化工股份有限公司年產(chǎn)50萬噸大型乙二醇裝置打通全部流程。11月13日，該裝置生產(chǎn)負荷達到100%，日產(chǎn)量達1490噸，接近日產(chǎn)量1噸的設計值，且優(yōu)等品率達100%。

中科遠東市場總監(jiān)趙柏在發(fā)布會上表示，該裝置的成功開車創(chuàng)造了多項記錄：乙二醇裝置開車時間最短;產(chǎn)品達到100%優(yōu)等品;真正意義上實現(xiàn)了乙二醇裝置大型化;設備全部實現(xiàn)國產(chǎn)化;裝置單位投資最低。作為國內(nèi)首套大型50萬噸乙二醇示范項目，在無先例可循的基礎上研發(fā)建設投產(chǎn)，并且在一個半月內(nèi)迅速達到100%滿負荷，且裝置運行穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量全優(yōu)，證明了中科遠東合成氣制乙二醇工藝技術成熟可靠，性能良好。

華魯恒升副總工程師高嵐表示，建設50萬噸乙二醇裝置是公司的重大決策和舉措，在各方的默契配合和努力奮斗下，保質(zhì)保量的按期完成建設任務，裝置的順利竣工投產(chǎn)是華魯恒升歷史上的重大里程碑。

中國成達工程有限公司副總王允升表示，該裝置面臨著單套裝置規(guī)模最大、超大型設備、大直徑薄壁管三大技術挑戰(zhàn)。在項目的設計、建設、試車、投產(chǎn)全過程中，通過各方的共同努力，創(chuàng)下了一次投料開車成功、生產(chǎn)達標耗時最短、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、關鍵設備、過程大型化、全部設備材料國產(chǎn)化、投資節(jié)省等驕人的成績。

據(jù)中科院寧波材料所博士李通介紹，中科遠東依托中科院寧波材料所進行了大量詳盡的基礎實驗，使裝置大型化有據(jù)可依。整個工藝包內(nèi)容完整，全面覆蓋了科研、工程、技術及生產(chǎn)。使整個項目從前期論證到開工建設，再到運行生產(chǎn)都十分順利，每個階段能合理交叉，有條不紊，真正做到了有機結(jié)合。

據(jù)悉，2013年，中科遠東成功研制出合成氣制乙二醇的關鍵催化劑，并完成20萬噸乙二醇工藝包專家評審。2014年3月華魯恒升5萬噸乙二醇工業(yè)裝置中進行測線試驗。2015年5月華魯恒升5萬噸乙二醇裝置技改完成投入運行，裝置運行穩(wěn)定，生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量達到聚酯級，優(yōu)等品率達到100%，產(chǎn)品全部用于聚酯行業(yè)。

2016年7月，中科遠東與華魯恒升簽訂了50萬噸乙二醇技術合同，在國內(nèi)率先建設煤制乙二醇規(guī)模最大的生產(chǎn)裝置。該裝置在5萬噸裝置的運行基礎上進行了一系列優(yōu)化，并采用了dmc分離、硝酸還原、精餾采用熱耦合等前沿技術，在能耗物耗方面均處于同行業(yè)領先水平，成本優(yōu)勢明顯。

資料顯示，乙二醇主要用于生產(chǎn)pet，占總消費量約90%，其它用于生產(chǎn)防凍液及精細化工品。我國作為全球最大的聚酯產(chǎn)銷國，也是全球第一大乙二醇消費國。長期以來由于原料限制，我國乙二醇產(chǎn)能增速有限，同時國內(nèi)需求增速維持高位，預計2020年國內(nèi)乙二醇需求量將達1萬噸。然而，我國乙二醇的對外依存度居高不下，2017年我國乙二醇總產(chǎn)能達到840萬噸左右，產(chǎn)量為658萬噸，進口數(shù)量為871萬噸，對外依存度高達57%。

目前，乙二醇合成路線可以分為兩類：石油合成路線和非石油合成路線。其中，煤制乙二醇技術在非石油合成路線脫穎而出，隨著技術的不斷成熟，已成為乙二醇發(fā)展的主力軍。據(jù)了解，目前石油基乙二醇產(chǎn)能約占56%，煤制乙二醇約占35%，其余為甲醇制乙二醇。

中科遠東市場總監(jiān)趙柏認為，新技術可完全替代石油法制乙二醇技術路線，提高我國乙二醇自給能力。下一步，中科遠東擬進入資本市場，成為國際一流的催化工程技術研發(fā)公司。

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