為搶抓新能源及網聯汽車產業發展機遇，日前，省政府辦公廳下發(以下簡稱《通知》)，推動我省汽車產業向電動化、網聯化、智能化、共享化方向轉型發展。

《通知》明確我省新能源及網聯汽車發展目標，到2020年，力爭新引進整車企業若干家，全省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛，網聯汽車新車占比達到50%，汽車零部件本地配套率達到60%以上，重點區域充電設施網絡基本完善，智能網聯汽車試驗示范區啟動運行，新型產業生態加快形成，建成鄭州0億級汽車產業集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產業集群。

如何推動我省新能源及網聯汽車發展？《通知》提出四大主要路徑：大力引進新能源整車企業，鼓勵各地結合實際謀劃與國內外優勢汽車企業合作，開展新能源汽車項目精準招商；積極引進新興汽車企業，重點推動鄭州市加強與知名新興汽車設計制造企業、互聯網汽車企業對接，積極爭取設立智能網聯汽車研發生產基地；加快引進中高端新車型，深化鄭州市與上汽集團、東風集團合作，爭取上汽鄭州基地引進榮威、名爵等暢銷新能源及網聯車型5款以上；擴大現有企業先進產能，推動鄭州市骨干汽車企業以中高端新能源及網聯車型開發等為重點實施改造升級，支持具備條件的企業獲得新能源汽車準入許可，積極推進汽車企業“僵尸”資質處置。

《通知》還指出，要增強政策組合優勢。實行專項招商政策，鼓勵鄭州等省轄市、省直管縣(市)結合本地實際，創新汽車產業招商政策，對具有引領性、標志性的新能源及網聯汽車重大項目，在基金投資入股、代建廠房及廠區基礎設施、設備投資補貼、配建人才公寓等方面給予支持。

增強區域市場優勢。加大推廣應用力度，在全省范圍內完善落實政府機關、公共機構、國有企業率先使用新能源汽車相關規定，原則上全省新增及更新的公交車輛、市政環衛車輛全部純電動化，新增及更新的郵政、出租、通勤、輕型物流配送等作業車輛實施以新能源為主的清潔能源化比例2018年不低于75%、2019年不低于85%、2020年不低于95%，鄭州市城市建成區2020年年底前公交車、出租車、市政環衛車、物流配送車等領域全部更換為新能源車。對純電動乘用車實行不限行、減免停車費等政策。2020年實現全省高速公路服務區充電設施全覆蓋，鄭州大都市區和洛陽市率先實現城市核心區公共充電服務半徑小于1公里。（記者 王靖）

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