電動車:比亞迪再創(chuàng)佳績,微觀調(diào)研見端倪。本周我們組織了比亞迪上海最大的4s店試駕活動,微觀層面也驗證了比亞迪的新趨勢。主要感受有如下三點:①新一代唐銷量最好的為27.99萬元高配版,目前月銷量為0輛,接近30萬的價格此前是國產(chǎn)suv根本無法突破的緊箍咒,長城作為國內(nèi)suv龍頭,耕耘多年,旗下h9的頂配版最高售價也不過27萬元,比亞迪已經(jīng)突破國產(chǎn)suv價格天花板,唐ev頂配價格更是高達(dá)36萬元;②新一代唐口碑和質(zhì)量與老一代唐在質(zhì)量和口碑有著極大的差異,好評如潮,在試駕過程中對新一代唐的性能更是有著強(qiáng)烈的感受;③在今年整體車市極為不景氣的情況下,很多品牌的經(jīng)銷商日子慘淡,比亞迪的經(jīng)銷商還維持了較好的盈利狀態(tài),這將和比亞迪的銷量大趨勢形成良好閉環(huán)和共振。

新一代唐作為上市不久的新晉實力派,囊狂24項大獎,包括年度最受關(guān)注的新能源汽車、“年度人氣”插電混動車,年度最受國民歡迎的suv,2018年最佳新能源車等。另外,在2018年自主品牌的suv滿意度調(diào)查中,比亞迪宋ev-新能源獲第一取得88.5分佳績,僅隨其后的是博越、榮威rx5、s5和傳奇gs4,在mpv車型用戶滿意度調(diào)查中,宋max榮獲第二。比亞迪新車不斷榮獲大獎,體現(xiàn)設(shè)計和制造的實力不斷上升。

銷量方面,11月11日,新一代唐五座版創(chuàng)造了10天售出3000輛的佳績,新一代唐ev在48小時內(nèi)訂單量突破2000+輛,每分鐘成功預(yù)訂1輛,預(yù)售取得開門紅。唐作為今年比亞迪的主打產(chǎn)品之一,不斷取得口碑和銷量的多重收貨。再次強(qiáng)調(diào)比亞迪的新品暢銷孕育新的投資機(jī)會,公司新能源汽車產(chǎn)品在新任設(shè)計總監(jiān)上任后,在整車品質(zhì)和外觀上均有大幅改進(jìn)。考慮到當(dāng)前公司市場上與公司存在競爭的車型較少,且公司新一代秦pro、唐、宋等車型在續(xù)航里程、整車設(shè)計、充電速度、產(chǎn)品價格等方面均具備較強(qiáng)的競爭力,我們對19-20年公司新能源汽車銷量保持樂觀,從而推動公司業(yè)績增長。

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