在購車前要清楚的了解所購汽車的油耗跟發動機排量大小、較低的油耗、夠用的空間、豐富的配置以及時尚的外形都是它們共同的優點，編輯特地為大家整理出幾款省油又實用的緊湊型家用車。這4款車分別是一汽大眾捷達、東風雪鐵龍愛麗舍、一汽豐田-花冠ex和比亞迪&mdash比亞迪f3。
一汽大眾-捷達
官方指導價：8.28～11.93萬
外觀方面：新捷達的外觀，你會驚嘆曾經的那個&ldquo憨憨的中年&rdquo已經蛻變成了今天的&ldquo帥小伙&rdquo，新車整體看起來特別的年輕，特別的具有時代感，它在大眾全球化家族設計理念的引導下，呈現除了十分明顯的大眾風格，更加符合國人的審美。
內飾方面：捷達的內飾有全黑和黑米色兩種顏色風格，其中黑色內飾風格偏動感，比較符合年輕人的口味。它還在座椅、方向盤以及手剎上搭配了灰色的縫線，試圖打破黑色內飾的沉悶感，不過視覺效果并不明顯。黑米色內飾在門板、中控臺處做了黑、米雙色的搭配，風格偏居家。？
動力方面： 新捷達搭載了兩款發動機，分別為1.4l和1.6l自 然吸氣發動機，其中1.6l發動機最大功率為110馬力(81kw)/5800rpm，最大扭矩160n·m/3800rpm1.4l發動機最大功率 90馬力(66kw)/5500rpm，最大扭矩132n·m/3800rpm。與這兩臺發動機匹配的變速箱分別是型號為aq250的六速自動變速箱和型 號為mq200的五速手動變速箱。
油耗方面：1.6l自動檔的官方油耗數據顯示，綜合工況油耗：6.60l/100km市區工況油耗：10.00l/100km市郊工況油耗：6.30l/100km。總體來看，捷達的燃油經濟性比較不錯，油耗較低。
編輯總結：一捷達外觀經典，內飾簡潔，在空間、動力、操控以及燃油性等方面的表現都不錯，&ldquo皮實耐用、穩定可靠、經濟性好&rdquo口碑廣為傳誦，市場銷量可圈可點，但是小毛病較多，配置一般。
外觀方面：愛麗舍具有雪鐵龍家族顯著特征的&ldquo雙人字型齒輪&rdquo標識與多鉆晶瑩前大燈交相輝映。車身側面，亮麗的車窗鍍鉻裝飾條，使車身高雅氣 質自然流露新型的&ldquocronos&rdquo造型多幅鋁合金輪輞，使車身整體更顯扎實、穩重。尾部造型簡潔典雅，美觀醒目的星輝立體尾燈與前大燈相映成趣。
內飾方面：簡約舒適的內飾風格，令人倍感溫馨愜意。時尚鈦銀裝飾儀表醒目、易讀全新運動風格舒適座椅，可以輕松實現6向調節，支撐包裹性極其出色電動車窗開關按鈕、電動后視鏡按鈕整合在車門扶手上，便于操作車門儲物盒位于扶手下方，方便實用。
動力方面：愛麗舍搭載的1.6l發動機是psa全球共用的一款小型高能發動機，最大功率78kw /5750rpm，最大扭矩142 n.m /4000rpm，排放達到國iv標準，變速器有5速手動以及4速自動可選。
油耗方面：1.6l手動檔的官方油耗數據顯示，綜合工況油耗：7.60l/100km；市區工況油耗：10.40l/100km；市郊工況油耗：6.30l/100km。整體來看，愛麗舍的燃油經濟性比較不錯。
編輯總結：愛麗舍憑借著經濟實惠的售價和出色的性能表現迅速成為家用轎車中的佼佼者，經典穩重的造型，簡潔實用的內飾，寬敞的空間、充足的動力以及舒適的操控都得到了眾多網友車主的好評，但小毛病多，裝配工藝差仍是消費者抱怨較多的問題，需要進一步改進和提升。
外觀方面：花冠的外觀造型除延續自家血統外，在一些小細節進行了改動，在保持中庸大氣風格之外透露著的些許點綴。花冠采用了同豐田皇冠一樣的蜂巢式鍍鉻前進氣格柵，令花冠的檔次感倍增，鷹眼式前大燈設計也能夠從整體上改變花冠的氣質。長4530mm、款1705mm、高1490mm的尺寸把它規劃在緊湊型轎車的級別里。
內飾方面：新款花冠的內飾去掉了上款車型略顯老氣的仿桃木造型，增加了更多的深、淺灰色調搭配，使得花冠看起來活力倍增，檔次感也不錯。花冠的方向盤手感比較不錯，很輕，打方向的時候基本不用使勁，很適合女生開。轉向精度比較準確，絲毫不拖泥帶水。
動力方面：1.6l 雙vvt-i發動機，最大功率可輸出120馬力，峰值扭矩152牛米。變速箱配備了5速手動或4速自動變速器，前麥弗遜后扭力梁式懸掛，性能上總體表現就是動力充足，乘坐極端舒適，但基本沒有什么操控感可言，這是豐田車一貫的特性。
油耗方面：1.6l自動檔的官方油耗數據顯示，綜合工況油耗：6.50l/100km市區工況油耗：9.10l/100km市郊工況油耗：5.80l/100km 。花冠總體來說油耗還是不錯的，經濟省油。1.6l的平均每百公里8個左右1.8l的每百公里平均9個左右。
編輯點評：豐 田花冠作為家用車曾一次次刷新汽車銷量記錄，并曾以&ldquo最暢銷汽車&rdquo稱號載入《吉尼斯世界紀錄》，造就了花冠皮實、耐用、省油、舒適、小毛病少的良好口碑。 經過數次的改款，花冠已不再用配置來吸引消費者，因此在2013款上基本都以實用配置為主，在10萬元標準上，基本我們可以買到中配級別，主要得到了電動 天窗和遙控鑰匙，算是比較人性化，其他方面只是簡單的滿足常用的基本配置功能，價格貴1w+的頂配自動擋車型，也僅僅是變速箱的升級。整體配置與自主同級 別車型還是相差較懸殊，但品牌影響力及口碑更勝一籌。
外觀方面：比亞迪f3車身前部分設計幾乎是原汁原味的照搬花冠，只是在大燈細節有所不同，尾部則嫁接了當年三廂飛度的造型。不過，其外觀時尚大氣，雖有模仿痕跡，但仍吸引了眾多的消費者的眼球。
內飾方面：f3延續了9代老花冠的風格，但是內飾材質與做工都無法與被仿造者相提并論。2600mm的軸距，讓f3有了一副標準的家轎身 材，前后排空間對于正常身高的消費者來說完全夠用，即使身高1.8米，在前后排也完全能夠找到舒適的坐姿。另外，比亞迪的行李廂空間尺寸達到了 480l，在同價位車型中位居翹楚，不過低配的手動標準型和手動實用型后排座椅無法放倒，行李廂空間不能擴展。
動力方面：搭載的是比亞迪自主研發的1.5l發動機，最大功率為80kw，峰值扭矩更是達到了145n·m。同時，該款發動機巧妙運用鋁合金壓鑄缸體，有利于環保，降低整車重量，提高燃油經濟性。與之匹配的是5檔手動變速器。
油耗方面：1.5l手動檔的官方油耗數據顯示，綜合工況油耗：6.20l/100km市區工況油耗：8.50l/100km市郊工況油耗：5.30l/100km。整體來說，比亞迪f3油耗表現突出，就目前大部分網友的反映來看，百公里平均油耗在7-8l之間。
編輯總結：比 亞迪f3憑借超高的性價比已經獲得了市場的極大成功，雖然它在車身做工以及內飾用料方面還顯得很廉價，但讓人眼花繚亂的配置，以及輕快的駕駛感覺還是讓人 覺得物有所值。而售價6萬多元的自動擋f3更是整個f3車系的頂級車型，天窗真皮一樣不少另外很關鍵的一點上，f3在底盤方面用料很實在，再加上一套成 熟穩定的動力系統，雖然f3的表面做工比較粗糙但它的耐用度沒有問題。所以f3適合那些對做工要求不高，更注重性價比的消費者。
來源：鳳凰汽車
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