今年的雙十一剛剛落下帷幕，天貓雙十一成交額高達(dá)2135億，京東最終銷售數(shù)據(jù)為1598億，很震撼的數(shù)據(jù)，各大電商已圓滿的形式結(jié)束了今年的雙十一，但是對于消費(fèi)者來說，激動的事情還在后頭，畢竟剁手買的商品還沒有拿到手。
可是你能想到嗎，沒準(zhǔn)你的快遞已經(jīng)坐上了無人機(jī)。雙11過后的第一天，中鐵、順豐就使用"高鐵生鮮專線"在國內(nèi)媒體的直播下將一箱贛南臍橙從產(chǎn)地由無人機(jī)送達(dá)贛南站快遞接駁點(diǎn)，再經(jīng)高鐵運(yùn)輸至消費(fèi)者所在城市。
據(jù)悉在這種模式下贛南臍橙從贛南產(chǎn)地到廈門消費(fèi)者手中整個運(yùn)輸耗時(shí)不到24小時(shí)。而這樣無人機(jī)+高鐵的運(yùn)輸方式也成了今年雙11生鮮運(yùn)輸?shù)男陆M合。
其實(shí)在今年3月順豐就已獲得全國首張物流無人機(jī)商業(yè)牌照，而"高鐵極速達(dá)"也已在去年雙11上線，經(jīng)過一年的運(yùn)營如今已從最初的京滬單線拓展至413條線路，覆蓋全國58個城市。
如今兩者的結(jié)合大大縮短了生鮮快遞的運(yùn)輸時(shí)間，減少生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸損耗，這不僅對快遞行業(yè)本身意義重大，還為交通不便的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地提供了更多商業(yè)機(jī)遇與扶貧可能性。
來源：網(wǎng)絡(luò)
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