去年9月11日，安徽商報融媒體記者曾獨家刊發《線桿杵在路中央，一周多輛車遭殃》一文，報道了省城清溪路等不少路段上的占道電線桿已成為“釘子戶”，不僅長期無人管理，也成為威脅路面通行安全的“攔路虎”。今年11月 3日，記者再次對城區占道電線桿“回頭看”，發現不少攔路“電線桿”仍杵在原地。相關部門表示，近期將啟動城區占道電線桿的拔除遷改工作。

◎地點：清溪路和西一環交口西側

“霸道”電線桿 仍在擾亂交通

現場：如果只說清溪路和西一環交口附近的“釘子戶”，你或許一頭霧水。但要在這三個字前加上“電線桿”，不少車主的腦海里立刻會浮現出位于交口西南角的那根占道電線桿。11月3日上午，安徽商報融媒體記者再次對這處一年多前的探訪地進行“回頭看”。

記者現場看到，這根下部被石墩包裹的電線桿仍然杵在原地。經過一年的風吹雨打，石墩并未變化，墩狀物表面仍由紅白相間的涂料涂染，以起到警示作用。“路過那兒一定得小心點，桿子不僅遮擋視線，還常會遇到車主變道加塞，造成交通混亂的局面。”市民程先生說。

由于該桿占據了整條右轉車道，不少從清溪路右轉到合作化路的車輛只能從旁邊的直行道行駛，造成交通秩序混亂。巧合的是，跟一年前類似，記者開車體驗“繞墩”時，再次遇到被迫變道加塞的情況，礙于石墩阻隔視線，記者的車險些撞上一輛老年代步車。

◆畫外音

“交警部門也多次向相關部門反映過，請求盡快拔除。過了這么長時間，線桿還是杵立在這兒。”在該路段執勤的交警介紹，這根占道桿的確影響著平時早晚上下班高峰，造成擁堵。附近的商戶告訴記者，過去一年來，這根占道電線桿遲遲無法移除，剮蹭、摩擦、追尾的事故時有發生。

◎地點：勝利路和壽春路交口東北側

電線桿“攔路” 外賣小哥栽了

現場：位于勝利路和壽春路交口東北側的一根占據著機動車道的電線桿，記者在去年發現它時，桿上銹跡斑斑，局部變形，日前記者“回頭看”時，這根桿子仍杵在原地，可謂“桿堅強。”附近清潔工告訴記者，一年來，這根占道電線桿又“闖”了不少禍，記者探訪時親眼看到一個外賣小哥騎電動車撞上了道路中央的電線桿。

該外賣小哥騎著電動車經過此處時，突然來不及轉向，撞上了這根銹跡斑斑的電線桿，外賣撒了一地，好在小伙身體沒受傷。“剛用手機給買家發了一個信息，哪知道一抬頭突然發現路中央杵著根桿子，附近也沒有警示提醒什么的。”一根桿子搞砸了一頓外賣，小伙沮喪地說。

◆畫外音

11月4日， 負責該路段保潔的張女士告訴記者，過去的一年，這條占道線桿引發的小事故不下10起，“大多數發生在晚上，有些電動車以為道路平整無遮擋，一不留神就撞上了;有的汽車為借道行駛到非機動車道上，突然發現有個‘攔路虎’，來不及轉向刮蹭到線桿。”

◎地點：瑯琊山路與長江東路交口

桿杵路中央 誤被行人當“屏障”

現場：連日來，不少車主吐槽位于瑯琊山路和長江東路交口的一根占道電線桿，希望有關部門早日把桿移除。3日下午，記者看到，礙事的電線桿所處位置緊鄰合肥地鐵2號線三里街站，道路窄，車流量大。一根桿子杵在交口處，的確給過往車輛調頭、轉彎帶來不便。有的車主覺得電線桿礙事，不得不行駛到東一環路再掉頭，有的車主想從該路段掉頭，整個過程小心翼翼，稍慢半拍就造成了路段擁堵。

更令人揪心的是，不少行人在過馬路時，把這根占道電線桿當成路中央的“安全島”，面對疾馳而過的車流，不少行人都在桿子后，伺機橫穿馬路。人躲在桿子后面，突然橫穿而過，存在很大的安全風險。

◆畫外音

去年，談及合肥城區占道“釘子戶”的拔除遷改問題時，合肥市12345政府服務熱線的工作人員告訴記者，合肥市多部門正在醞釀對市區數十處占道線桿實施統一遷改，將線桿實施遷移可能涉及市政等多個部門，需要根據每一處的情況，逐一設計、逐一協調。

安徽商報融媒體記者 吳洋 /文 劉職偉/攝

“霸道”電線桿 到底何時遷移

去年底，合肥市城鄉建委及相關部門經前期全面摸排，已初步確定市區有亟待遷改占道電線桿共28處100基，涉及壽春路、臨泉路、蒙城路、亳州路等道路上的占道電線桿。根據初步方案，占道電線桿將通過入地或架空的方式完成遷改。整個遷改工作計劃2018年初動工，2018年底前完工。

一年過去，合肥城區的占道電線桿遷改完成如何?遷改有哪些難度?日前，合肥市城鄉建委相關工作人員告訴安徽商報融媒體記者，在合肥大建設初期，由于部分市政道路項目工期緊、拆遷難度大，配套電力改造未能同步推進，道路新修或拓寬后，造成供電桿線未能及時遷移或入地，因此合肥市區留存多處此類電線桿占道情況。很多電線桿位于城市快車道上，存在重大交通安全隱患。

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