12年前，當年的&ldquo華中第一高樓&rdquo民生大廈2.4萬噸鋼結構工程全部被杭蕭鋼構拿下，武漢本地鋼構企業在競標中一無斬獲。12年后，高度刷新后的&ldquo武漢地標&rdquo&mdash&mdash綠地中心606大樓鋼構工程，以武船為代表的本地企業中得大單。

昨日，武船與武漢綠地中心簽訂合同，拿下大樓鋼結構5個標段中的2個，總計3.2萬噸鋼結構，約占總量的42%，合同額超過3億元，2016年3月完工。

當年，武漢企業錯失民生大廈的訂單，引發業界思考。&ldquo1987年，武船已參與中國首座高層鋼結構建筑-52層京廣大廈鋼構制造。當年的民生大廈，我們還是以一個廠的面貌出現，缺乏市場觀念，結果連家門口的訂單也拿不到。&rdquo武船董事長楊志鋼說。

十余年的市場洗禮后，觀念變了。&ldquo做鋼構的各種技術，我們幾乎都有，現在觀念不同了，我們用公司體制管理、規范生產，競爭力就出來了。&rdquo楊志鋼說。

這一次，武船的對手中，依舊有杭蕭鋼構等強勁對手的身影。&ldquo我們考察了國內外幾乎所有的一線鋼構企業，包括杭蕭鋼構、精工鋼構、寶鋼鋼構等十余家，最后，還是武船和一冶兩家總部設在武漢的老牌央企以綜合實力勝出。&rdquo上海綠地集團武漢事業部總經理李明說。

本次綠地中心鋼構工程，在國內超高層建筑中首次采用聯合體方式，兩個聯合體分別為武船、中建鋼構和中國一冶、滬寧鋼機，均為本地企業+外地企業組合。&ldquo綠地中心的訂單將吹響武船重返高層鋼結構市場的號角。&rdquo楊志鋼說。

來源：慧聰工程機械網

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