【新聞提示】
8月16日至17日,貴州省政府組團(tuán)赴上海與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司參觀考察、交流座談,并與中國(guó)商飛公司簽訂會(huì)談紀(jì)要,雙方圍繞我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),面向民用航空產(chǎn)業(yè)和貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求,開展民用航空領(lǐng)域的交流與協(xié)作,加快實(shí)施一批重要合作項(xiàng)目,共同推動(dòng)我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
&ldquo我們正充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),提升質(zhì)量、控制成本,主動(dòng)對(duì)接,希望能與中國(guó)商用飛機(jī)公司尋求廣泛合作&hellip&hellip&rdquo座談會(huì)上,中航工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)張?chǎng)蔚?0位企業(yè)老總一一表達(dá)此行的愿望。
本著&ldquo優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),相互支持,互惠互利,共同發(fā)展&rdquo的原則,中國(guó)商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)表示,要以此為契機(jī),對(duì)已確定的項(xiàng)目雙方都要抓緊落實(shí),加強(qiáng)交流尋找更多合作機(jī)會(huì),同時(shí)在貴州各級(jí)政府和部門的大力支持下進(jìn)一步促進(jìn)合作、擴(kuò)大合作。
中國(guó)商飛公司與省政府簽訂會(huì)談紀(jì)要,明確下一步將充分利用貴州航空產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)和能力,在民用飛機(jī)零部件制造、標(biāo)準(zhǔn)件和元器件以及航空材料配套等相關(guān)領(lǐng)域開展項(xiàng)目合作,積極指導(dǎo)幫助貴州企業(yè)逐步建立供應(yīng)鏈溝通機(jī)制、擴(kuò)大供應(yīng)商企業(yè)和產(chǎn)品目錄、條件成熟后推進(jìn)提升供應(yīng)商級(jí)別。
1、優(yōu)勢(shì) 擁有較為完善的航空產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)
貴州是全國(guó)重要的能源基地、資源深加工基地、特色輕工業(yè)基地、以航空航天為重點(diǎn)的裝備制造基地和西南重要陸路交通樞紐,也是我國(guó)飛機(jī)產(chǎn)品本地配套率最高的省份之一。
完整的飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛、服務(wù)科研生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,門類齊全的航空發(fā)動(dòng)機(jī),航空機(jī)載附件,航空鍛件、標(biāo)準(zhǔn)件、精密鑄件、橡膠件、專業(yè)化生產(chǎn)以及航天、電子綜合配套能力,表明貴州在全國(guó)航空工業(yè)布局中占有重要地位,為民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好基礎(chǔ)。
貴州企業(yè)還擁有較為完善的航空產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ),特別是在標(biāo)準(zhǔn)件和元器件產(chǎn)品、鑄鍛件和零組件產(chǎn)品、部分部件和分系統(tǒng)產(chǎn)品等方面,具有較強(qiáng)研制生產(chǎn)能力,在我國(guó)航空工業(yè)布局中占有重要地位。
現(xiàn)有中航標(biāo)、航天精工、精立航太、航飛精密、高新泰豐、白云中航緊固件等6戶標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè);安吉精鑄、安大鍛造、航天新力、航宇科技等4戶鑄鍛件生產(chǎn)企業(yè);天義電器、航天電器、中電振華、航空電機(jī)、楓陽(yáng)液壓等5戶電子元器件生產(chǎn)企業(yè);華烽電器、華陽(yáng)電工等2戶分系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè);林泉電機(jī)、中航貴飛、力源液壓、紅陽(yáng)機(jī)械、群建機(jī)械等5戶零部件生產(chǎn)企業(yè)。
2、機(jī)遇 民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展
中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。
當(dāng)前,中國(guó)商飛公司正在研制的民用飛機(jī)包括渦扇支線飛機(jī)arj21和大型客機(jī)c919,雙通道寬體客機(jī)的市場(chǎng)調(diào)研也已展開。
充分發(fā)揮地方發(fā)展民用航空資源優(yōu)勢(shì),有效促進(jìn)中國(guó)商飛公司建立&ldquo主制造商&mdash供應(yīng)商&rdquo模式,成為快速推進(jìn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的重要途徑。
貴州企業(yè)在強(qiáng)化質(zhì)量和成本控制的基礎(chǔ)上,積極參與國(guó)內(nèi)外分工合作,逐步提高國(guó)際化水平,必然能夠與中國(guó)商飛公司提升合作層次、擴(kuò)大合作規(guī)模。
特別是中國(guó)商飛公司正在開展市場(chǎng)調(diào)研的國(guó)產(chǎn)雙通道寬體客機(jī),尚未正式立項(xiàng),其所有工作包均尚未招標(biāo)分發(fā)。貴州正鼓勵(lì)企業(yè)提前籌劃準(zhǔn)備,加強(qiáng)溝通聯(lián)系,建立聯(lián)合推進(jìn)工作機(jī)制。政府層面積極協(xié)調(diào)中國(guó)商飛公司和供應(yīng)商,全力配合企業(yè)參與投標(biāo),力爭(zhēng)國(guó)產(chǎn)雙通道寬體客機(jī)招標(biāo)項(xiàng)目落戶貴州取得突破。
同時(shí)在貴州重點(diǎn)推介的22家軍工和民口配套企業(yè)中,好中選優(yōu),選擇10家企業(yè)赴滬洽談參與大飛機(jī)研制配套工作,力爭(zhēng)2年內(nèi)合格供應(yīng)商增加3至5家。
3、舉措 政府搭臺(tái)企業(yè)推進(jìn)
政府搭臺(tái)、企業(yè)推進(jìn),抓住契機(jī)、搞好配套。隨行企業(yè)老總們表示要積極與國(guó)際知名企業(yè)合作,建立合資公司,快速推進(jìn)大飛機(jī)配套。
自主開拓和政府牽線雙管齊下&mdash&mdash企業(yè)主動(dòng)作為,積極對(duì)接c919大型客機(jī)項(xiàng)目機(jī)載系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)合作供應(yīng)商和成飛、西飛、沈飛等主機(jī)廠,充分利用以往合作中建立的良好聲譽(yù)和客戶關(guān)系拓展配套業(yè)務(wù)。
抱團(tuán)協(xié)作,形成合力&mdash&mdash在航空標(biāo)準(zhǔn)件等占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額較大的領(lǐng)域,應(yīng)該推動(dòng)相關(guān)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,探索合理的利益分配機(jī)制,提升行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。
持續(xù)創(chuàng)新,擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)&mdash&mdash對(duì)于座艙操縱系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣、片式鉭電容器等處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品,進(jìn)一步加大研發(fā)投入,擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的制高點(diǎn),成為行業(yè)的&ldquo隱形冠軍&rdquo。
代工貼牌,同步取證&mdash&mdash由于成為中國(guó)商飛公司合格供應(yīng)商需要經(jīng)過(guò)一系列的適航取證程序,周期長(zhǎng)、耗資大,企業(yè)一方面為省內(nèi)或國(guó)內(nèi)合格供應(yīng)商貼牌生產(chǎn),提升技術(shù)和管理水平;另一方面同步開展一系列的適航取證工作,最終打造企業(yè)自有品牌。
政策支持,鼓勵(lì)配套&mdash&mdash大飛機(jī)配套可帶動(dòng)貴州航空高端裝備制造的發(fā)展,各級(jí)政府和相關(guān)部門要對(duì)大飛機(jī)配套制造企業(yè)給予關(guān)注及支持,對(duì)大飛機(jī)配套產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)線技改項(xiàng)目幫助落實(shí)各種要素保障,符合條件的項(xiàng)目給予貸款貼息支持。
4、意義 體現(xiàn)貴州航空工業(yè)制造能力
當(dāng)前,我國(guó)正處于從&ldquo民航大國(guó)&rdquo向&ldquo民航強(qiáng)國(guó)&rdquo的轉(zhuǎn)型時(shí)期,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)順應(yīng)發(fā)展蓄勢(shì)待發(fā),貴州緊抓機(jī)遇參與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)配套工作,為開拓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)廣闊市場(chǎng)做極為重要的前期布局工作,也是體現(xiàn)貴州航空工業(yè)制造能力的一個(gè)重要標(biāo)志。
大飛機(jī)共有600多萬(wàn)個(gè)零部件,屬典型的&ldquo合作型工業(yè)&rdquo,需要數(shù)千家配套供應(yīng)商參與生產(chǎn),貴州是航空工業(yè)資源集中的省份之一,參與大飛機(jī)配套,既是提升高端裝備制造業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一條有效途徑,也是體現(xiàn)貴州航空工業(yè)制造能力的一個(gè)重要標(biāo)志。
目前,我國(guó)的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目正處于起步階段,貴州企業(yè)參與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)配套工作短期內(nèi)未必有顯著的效益。但是通過(guò)提前謀劃,積極介入,既提升企業(yè)自身的技術(shù)、人才和管理水平,也為未來(lái)百年開拓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)廣闊市場(chǎng)做極為重要的前期布局工作。
來(lái)源:阿里巴巴機(jī)械
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